Yamaha MT-10 SP 2023 vs. Honda CB1000R Black Edition 2021

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-10 SP 2023 vs Honda CB1000R Black Edition 2021

In terms of technical specifications, the Yamaha MT-10 SP 2023 and the Honda CB1000R Black Edition 2021 have many similarities. Both bikes have an inline 4-cylinder engine with a displacement of 998cc, liquid cooling, and fuel injection systems. However, the Yamaha MT-10 SP has a higher engine power of 166 HP compared to the Honda CB1000R Black Edition's 145 HP. The Yamaha also has a higher torque of 112 Nm compared to the Honda's 104 Nm.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. However, the Yamaha MT-10 SP features a Kayaba suspension, while the Honda CB1000R Black Edition has a Showa suspension. Both suspensions offer compression, preload, and rebound adjustments. The rear suspension on the Yamaha is a swing arm with an Öhlins shock absorber, while the Honda has a single swing arm with a Showa shock absorber.

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front with a diameter of 320mm for the Yamaha and 310mm for the Honda. Both bikes also have four-piston calipers and radial technology for improved braking performance.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

In terms of rider assistance systems, both bikes have ABS, riding modes, and traction control. However, the Yamaha MT-10 SP offers additional advanced rider assistance systems such as electronically adjustable suspension, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-10 SP has a slightly shorter wheelbase of 1405mm compared to the Honda CB1000R Black Edition's 1455mm. The seat height of the Yamaha is also slightly higher at 835mm compared to the Honda's 830mm. The Yamaha weighs slightly more at 214kg compared to the Honda's 212kg. Both bikes have LED headlights and TFT displays as standard equipment.

In terms of strengths, the Yamaha MT-10 SP 2023 offers a great balance between sportiness, practicality, and ride comfort. It has a fantastic engine response, a sensitive and practical chassis, and a high-quality frame with a magnificent swingarm. The seating position is wonderfully relaxed, and the sound of the bike is cool but not annoying. Overall, it is considered a real naked bike.

On the other hand, the Honda CB1000R Black Edition 2021 is praised for its powerful engine and smooth quickshifter. It offers nimble handling and features a classy appearance. The bike also comes with a 5-inch TFT display, adding to its modern appeal.

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

However, the Yamaha MT-10 SP 2023 does have some weaknesses. On a racetrack excursion, the bike may feel a little too comfortable due to its inactive and comfortable seating position. The front of the bike also appears a bit lumpy, and the brakes, while good, may seem undersized for such a top model.

The Honda CB1000R Black Edition 2021 has a minor weakness in its narrow handlebar, which may not suit all riders.

In conclusion, both the Yamaha MT-10 SP 2023 and the Honda CB1000R Black Edition 2021 are powerful naked bikes with similar technical specifications. The Yamaha offers a more comfortable and balanced riding experience, while the Honda focuses on power and nimble handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-10 SP 2023 ile karşılaştırıldığında Honda CB1000R Black Edition 2021

Yamaha MT-10 SP 2023
Honda CB1000R Black Edition 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap79 mmÇap75 mm
StrokStrok50.9 mmStrok56.5 mm
Motor gücüMotor gücü166 HPMotor gücü145 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork112 NmTork104 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
SürüşSürüş120 mmSürüş131 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüDelta kutusuKasa türüOmurga
EğimEğim66 dereceEğim65 derece
KasterKaster102 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap256 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,120 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik789 mm
YükseklikYükseklik1,165 mmYükseklik1,090 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,405 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)214 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi16.2 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık248 kmAralık270 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları159 g/kmKombine CO2 emisyonları137 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6.83 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.9 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

MT-10SP harika yapilmis bir naked motosiklettir. Dogru yerlerde tam olarak dogru bilesenlere sahiptir. Konforlu bir sürüse sahip ve gerektiginde gerçekten hizlaniyor. Temelde bir köy yolu motosikleti olarak tasarlanmistir, ancak bireysel pist günlerinde hala eglencelidir.

Gerçekten harika sürüs konforu

Sportiflik, pratiklik ve sürüs konforu arasinda mükemmel denge

Harika motor tepkisi

Hassas ve pratik süspansiyon

Muhtesem salincak kollu yüksek kaliteli sasi

Harika rahat sürüs pozisyonu

Havali ama rahatsiz edici olmayan ses

Gerçek bir çiplak motosiklet

Bir yaris pisti gezisinde, motosiklet nihayetinde biraz fazla rahat hissettiriyor - bunun nedeni hareketsiz ve rahat oturma pozisyonu

ön kisim biraz engebeli görünüyor

frenler iyi, ancak yine de böyle bir üst model için yetersiz görünüyor - daha fazlasi için yer var

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Asil, agirbasli ve inanilmaz derecede güçlü. CB1000R Black Edition hem opera önünde hem de sportif köy yollarinda iyi bir figür çiziyor. Tam yük altinda bile güç ünitesi saf bir sogukkanlilik yayarken, sasi ve fren bilesenleri de güç ve agirlikla iyi basa çikiyor. Honda kalitesini her yönüyle yansitan çok yönlü harika bir naked motosiklet paketi.

güçlü motor

yumusak hizli vites

çevik kullanim

5 inç TFT ekran

zarif görünüm

Dar gidonlar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-10 SP vs Honda CB1000R Black Edition

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 SP 2023 and a Honda CB1000R Black Edition 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 23. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 SP with 72 days compared to 94 days for a Honda CB1000R Black Edition. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP and 5 reviews for the Honda CB1000R Black Edition since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-10 SP was published on 10/4/2016 and now has more than 28,600 views. This compares to more than 97,700 views for the first review on Honda CB1000R Black Edition published on 11/2/2020.

Fiyat Yamaha MT-10 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB1000R Black Edition

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH