BMW R 1250 GS 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 GS 2019 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023

The BMW R 1250 GS 2019 is equipped with a Boxer engine, which provides an extremely high-torque power delivery. This engine has a bore of 102.5 mm and a stroke of 76 mm, resulting in a displacement of 1254 ccm. It generates a power output of 136 HP and a torque of 143 Nm. The bike features an electric starter and a prop shaft transmission, ensuring smooth and effortless starting and shifting. The R 1250 GS also has a suspension system with a Telelever front suspension, which has a diameter of 37 mm and a travel of 190 mm. The front suspension can be adjusted for preload. The rear suspension consists of a single swing arm with a monoshock absorber, offering a travel of 200 mm. The rear suspension can be adjusted for preload and rebound. The frame of the R 1250 GS is made of steel and has a load-bearing engine design. It has a rake of 62.9 degrees and a trail of 109 mm, providing stability and agility. The bike is equipped with double disk brakes on the front and has advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire. The R 1250 GS has a front tyre diameter of 19 inches and a rear tyre width of 170 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1525 mm, and the seat height is adjustable from 850 mm to 870 mm. The bike has a kerb weight of 249 kg and a fuel tank capacity of 20 liters. Additional equipment includes LED headlights and an adjustable windscreen.

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 is equipped with an in-line engine, which provides a powerful performance. The engine has a bore of 92 mm and a stroke of 81.5 mm, resulting in a displacement of 1084 ccm. It generates a power output of 102 HP and a torque of 105 Nm. Similar to the BMW R 1250 GS, the Africa Twin features an electric starter. However, it has a chain transmission instead of a prop shaft. The bike has a suspension system with an upside-down telescopic fork on the front, which has a diameter of 45 mm and a travel of 230 mm. The front suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock absorber, offering a travel of 220 mm. The rear suspension can also be adjusted for compression, preload, and rebound. The frame of the Africa Twin is made of steel and has a double cradle design. It has a rake of 62.5 degrees and a trail of 113 mm. The bike is equipped with double disk brakes on the front and has advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The Africa Twin has a front tyre diameter of 21 inches and a rear tyre width of 150 mm with a diameter of 18 inches. The wheelbase is 1574 mm, and the seat height is adjustable from 850 mm to 870 mm. The bike has a kerb weight of 226 kg and a fuel tank capacity of 18.8 liters. Additional equipment includes Bluetooth connectivity, LED headlights, and a TFT display.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

In terms of strengths, the BMW R 1250 GS 2019 stands out for its extremely high-torque boxer engine, which provides a powerful and exhilarating performance. The bike also has a comfortable seating position, making it suitable for long distances. The braking performance is stable, ensuring safety during sudden stops. The R 1250 GS offers good weather protection, allowing riders to enjoy their journeys even in adverse conditions. The bike comes with a colour TFT display as standard, providing clear and easy-to-read information. LED headlights are also included, enhancing visibility and safety.

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 impresses with its powerful engine, delivering a thrilling riding experience. The bike is equipped with sophisticated electronic driving aids, enhancing safety and control. The optional DCT (Dual Clutch Transmission) system functions wonderfully, providing smooth and seamless gear changes. The Africa Twin features a touch-screen colour display, offering a modern and user-friendly interface. The bike has good ergonomics, ensuring rider comfort during long rides. It is also capable of long-distance travel, making it suitable for adventure touring. The windshield provides good protection against wind and debris, especially during off-road riding.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW R 1250 GS 2019 has a manageable standard equipment, with a long surcharge list for additional features. The bike's appearance is jagged and lacks elegance, which may not appeal to riders who prefer a more refined design. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 has an operating concept for the electronics that is not very clear and intuitive, potentially causing confusion for riders. The handguards are not very robust for off-road use, which may limit their effectiveness in protecting the rider's hands. The windshield offers manageable protection, and the ergonomics are not ideal for standing riding, potentially affecting the bike's performance in off-road conditions.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2019 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 are both impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R 1250 GS offers a high-torque boxer engine, comfortable seating position, stable braking performance, and good weather protection. The Africa Twin features a powerful engine, sophisticated electronic driving aids, a wonderful DCT option, and good ergonomics. Both bikes have their own unique features and characteristics, catering to different rider preferences and needs.

Teknik Özellikler BMW R 1250 GS 2019 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1100L Africa Twin 2023

BMW R 1250 GS 2019
Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap102.5 mmÇap92 mm
StrokStrok76 mmStrok81.5 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü102 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork143 NmTork105 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı10.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,254 ccmHacim1,084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap37 mmÇap45 mm
SürüşSürüş190 mmSürüş230 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş200 mmSürüş220 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim62.9 dereceEğim62.5 derece
KasterKaster109 mmKaster113 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Dalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap276 mmÇap256 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,207 mmBoy2,330 mm
GenişlikGenişlik952.5 mmGenişlik960 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,525 mmAks mesafesi1,574 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği870 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği870 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)249 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)226 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi18.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, ayarlanabilir ön camDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS, R 1200 GS'nin mantikli bir sekilde daha da gelistirilmesidir - her seyden önce mantiklidir çünkü bu kadar popüler bir motosikletin kökten degistirilmesini bekleyemezsiniz. Buna göre, tasarim dikkatli bir sekilde degistirildi ve sasi ve elektronik için tanidik seçenekler de korundu. Bununla birlikte, yeni R 1250 GS adi yeni bir motor vaat ediyor - ve bu motor gerçekten de çok güçlü! 7750 d/d'de 136 hp güç ve 6250 d/d'de 143 Newton metre maksimum tork mutlak bir afet! BMW böylece büyük GS'yi neredeyse mükemmel bir sekilde yeniledi: açikça taninabilir, standart olarak biraz daha fazla elektronik donanima sahip, hala uzun bir ek ücret listesi (müsterilerin A'dan Z'ye isaretlemekten mutlu olduklari) ve simdi daha da iyi ve daha üstün bir güç santrali - daha ne isteyebilirsiniz?

Son derece yüksek torklu boxer motor

iyi ses

rahat oturma pozisyonu, uzun mesafeler için uygun

dengeli fren performansi

iyi hava korumasi

standart olarak renkli TFT ekran

LED farlar

Sinirli standart donanim, uzun ek ücret listesi

çok az zarafete sahip pürüzlü görünüm

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Benim için Africa Twin, bir touring enduronun olmasi gerektigi gibi bir touring enduro. Bu, önceki model için zaten geçerliydi ve hacim ve güçteki artisla degismedi. Çünkü bu 102 hp'de yönetilebilir kaldi ve Honda CRF1000L'ye kiyasla birkaç kilo vermeyi bile basardi. Böylece çok yönlülügünü korudu ve otoyolda oldugu kadar arazide de iyi çalisiyor. Sasi hemen hemen tüm darbeleri emiyor, motor her durumda kendinden emin ve ergonomi ve oturma konforu örnek teskil ediyor. Her gün için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet - sizi nereye götürürse götürsün.

Yüksek torklu motor

sofistike elektronik sürüs yardimcilari

harika isleyen DCT (istege bagli)

renkli dokunmatik ekran

iyi ergonomi

Uzun mesafeler için uygun

Arazi için iyi ön cam

Elektronik aksamin çalisma konsepti çok net ve sezgisel degil

El korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

Ön cam yönetilebilir koruma saglar

Ergonomi dik sürüs için ideal degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2019 and a Honda CRF1100L Africa Twin 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2019 is about 34% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2023 there are more BMW R 1250 GS 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 104 compared to 38. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 days compared to 106 days for a Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin since model year 2020. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin published on 9/23/2019.

Fiyat BMW R 1250 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1100L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH