Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs Triumph Tiger Sport 2014

The Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 and the Triumph Tiger Sport 2014 are both enduro motorcycles with similar engine types, inline three-cylinder engines. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Tiger 1200 GT PRO has a larger displacement of 1160cc compared to the Tiger Sport's 1050cc. This results in a higher engine power of 150 HP for the Tiger 1200 GT PRO, compared to 125 HP for the Tiger Sport. The Tiger 1200 GT PRO also has a higher torque of 130 Nm, compared to 104 Nm for the Tiger Sport. Both bikes have a three-cylinder configuration and similar transmission types, with the Tiger 1200 GT PRO using a prop shaft and the Tiger Sport using a chain.

In terms of suspension, the Tiger 1200 GT PRO features an upside-down telescopic fork from Showa, with adjustable compression, preload, and rebound settings. The Tiger Sport also has a Showa front suspension, but with adjustable compression and rebound settings. Both bikes have Showa rear suspensions with preload adjustment.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

The chassis of the Tiger 1200 GT PRO is a tubular frame type, while the Tiger Sport has a twin tube frame type. This may result in differences in handling and stability between the two models.

In terms of braking, the Tiger 1200 GT PRO features Brembo front brakes, which are known for their excellent performance. The Tiger Sport, on the other hand, has Nissin front brakes, which are also highly regarded. Both bikes have top-quality brakes.

In terms of dimensions and weights, the Tiger 1200 GT PRO has a larger front tire diameter of 19 inches, compared to the Tiger Sport's 17 inches. The rear tire width is also smaller for the Tiger 1200 GT PRO at 150mm, compared to 180mm for the Tiger Sport. The wheelbase is slightly longer for the Tiger 1200 GT PRO at 1560mm, compared to 1540mm for the Tiger Sport. The seat height is higher for the Tiger 1200 GT PRO at 850mm, compared to 830mm for the Tiger Sport. Both bikes have a fuel tank capacity of 20 liters.

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

In terms of strengths, the Tiger 1200 GT PRO offers a linear and predictable power delivery, an extensive electronics package, good wind protection, a comfortable seating position, and top-quality brakes. The Tiger Sport, on the other hand, has a sporty and distinctive design, a powerful three-cylinder engine with a good sound, a comfortable seating position, excellent brakes, and a stable chassis.

In terms of weaknesses, the Tiger 1200 GT PRO may experience high-frequency vibrations at certain speeds, have rather sluggish handling, and exhibit load change reactions. Additionally, the grips may be unfavorably positioned for a pillion passenger. The Tiger Sport, on the other hand, may have stubborn handling in tight corners and is not suitable for off-road use.

Overall, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 and the Triumph Tiger Sport 2014 have their own unique strengths and weaknesses. The Tiger 1200 GT PRO offers a more powerful engine and advanced features, while the Tiger Sport has a sportier design and excellent handling. The choice between the two models would depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Teknik Özellikler Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger Sport 2014

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap90 mmÇap79 mm
StrokStrok60.7 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü150 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,400 dev/dak.
TorkTork130 NmTork104 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak4,300 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,160 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaShowaMarkaShowa
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Geri tepme

Şasi

Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,245 mmBoy2,150 mm
GenişlikGenişlik982 mmGenişlik835 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,540 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro, güçlü bir sirali üç silindirli motor ve bol miktarda ekipmanla birlikte gelir. Iki tekerlek üzerinde çok yönlü kaygisiz paketi kontrol etmek kolaydir, ancak açikça daha yavas bir hizi tercih eder. Bu sizi rahatsiz etmiyorsa, yumusak elektronik sasinin, iyi rüzgar korumasinin ve bir dizi konfor özelliginin keyfini çikaracaksiniz. Bununla birlikte, yeni gelistirilen Tiger 1200, örnegin otoyol etaplarindaki daha güçlü yük degisimi tepkilerinden ve yüksek frekansli titresimlerden görülebilecegi gibi, bazi alanlarda (hala) biraz yuvarlak disidir.

Dogrusal, öngörülebilir güç dagitimi

kapsamli elektronik paketi

iyi rüzgar korumasi

rahat sürüs pozisyonu

üst düzey frenler

Belirli motor devirlerinde yüksek frekansli titresimler

oldukça yavas yol tutusu

yük degisimi tepkileri

çocuk sürücüler için uygun olmayan sekilde konumlandirilmis tutamaklar

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Küçük kardesi Tiger 800 XC ile dogrudan karsilastirildiginda, Tiger Sport 1050 sadece bir alanda yüksek puan aliyor: Frenler son derece iyi dengelenmis ve ihtiyaciniz oldugunda gerçekten tutuyor. Ancak diger disiplinlerin çogunda kendini gösteremiyor. Özellikle yol tutus söz konusu oldugunda, büyük 1050 küçük kardesinden çok daha inatçidir. Gerçek anlamda arazide kullanilamadigindan, hareket yariçapi Tiger 800 XC'ye göre çok daha dardir. Bununla birlikte, konforlu bir sürüs pozisyonunun yani sira belirli bir miktar spor sunan evrensel bir yol ortagi ariyorsaniz, Tiger Sport 1050 kesinlikle yanlis bir seçim degildir.

Sportif ve bagimsiz tasarim

güçlü üç silindirli motor

iyi ses

rahat oturma pozisyonu

mükemmel frenler

dengeli sasi

Dar virajlarda inatçi yol tutusu

arazi kullanimi için uygun degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 1200 GT PRO vs Triumph Tiger Sport

There are a few key differences between a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 and a Triumph Tiger Sport 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a Triumph Tiger Sport with 63 days compared to 136 days for the Triumph Tiger 1200 GT PRO. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT PRO and 8 reviews for the Triumph Tiger Sport since model year 2013. The first review for the Triumph Tiger 1200 GT PRO was published on 12/7/2021 and now has more than 62,100 views. This compares to more than 39,000 views for the first review on Triumph Tiger Sport published on 1/21/2007.

Fiyat Triumph Tiger 1200 GT PRO

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger Sport

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH