Triumph Daytona 675 R 2013 vs. Kawasaki Ninja 650 2020

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Loading...

Genel bakış - Triumph Daytona 675 R 2013 vs Kawasaki Ninja 650 2020

The Triumph Daytona 675 R 2013 and the Kawasaki Ninja 650 2020 are both supersport motorcycles that offer different features and specifications.

In terms of engine and drivetrain, the Triumph Daytona 675 R 2013 has an inline three-cylinder engine with a displacement of 675cc. It produces 128 horsepower and 74 Nm of torque. The Kawasaki Ninja 650 2020, on the other hand, has an inline two-cylinder engine with a displacement of 649cc. It produces 68.2 horsepower and 65.7 Nm of torque. The Triumph Daytona has a higher power output and torque compared to the Kawasaki Ninja.

Both motorcycles have DOHC valve systems and four valves per cylinder, ensuring efficient airflow and combustion. The Triumph Daytona has a higher compression ratio of 12.6, indicating better performance potential. However, the Kawasaki Ninja has a larger bore and stroke, which may contribute to smoother power delivery.

In terms of suspension, the Triumph Daytona 675 R 2013 features an upside-down telescopic fork at the front and adjustable compression and rebound at the rear. The Kawasaki Ninja 650 2020 has a telescopic fork at the front and preload adjustment at the rear. The Triumph Daytona offers more advanced suspension features, allowing for better customization and fine-tuning.

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Both motorcycles have different frame types, with the Triumph Daytona 675 R 2013 featuring a twin-tube frame and the Kawasaki Ninja 650 2020 featuring a tubular frame. The choice of frame design can affect the overall rigidity and handling characteristics of the motorcycle.

In terms of brakes, the Triumph Daytona 675 R 2013 has radial monoblock brakes at the front, which provide excellent stopping power and control. The Kawasaki Ninja 650 2020 has petal brakes at the front, which also offer good braking performance. Both motorcycles have ABS, ensuring enhanced safety during braking.

The dimensions and weights of the motorcycles differ slightly. The Triumph Daytona 675 R 2013 has a wheelbase of 1375mm, a seat height of 830mm, and a kerb weight of 184kg. The Kawasaki Ninja 650 2020 has a wheelbase of 1410mm, a seat height of 790mm, and a kerb weight of 193kg. The Kawasaki Ninja has a slightly longer wheelbase and a lower seat height, which may contribute to better stability and easier maneuverability for some riders.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

In terms of fuel tank capacity, the Triumph Daytona 675 R 2013 has a capacity of 17.4 liters, while the Kawasaki Ninja 650 2020 has a capacity of 15 liters. The larger fuel tank of the Triumph Daytona may provide a longer range between refueling stops.

In terms of strengths, the Triumph Daytona 675 R 2013 has a dream chassis, extremely solid brakes, a strong engine, a reprogrammed automatic gearshift, and disengageable ABS. The Kawasaki Ninja 650 2020 has a powerful two-cylinder engine, a comfortable seat suitable for touring, compact dimensions, a beginner-friendly seat height, a stable chassis, a TFT display with connectivity, and a sporty look.

However, the Triumph Daytona 675 R 2013 is noted for its high price, which may be a drawback for some potential buyers. On the other hand, the Kawasaki Ninja 650 2020 may not be suitable for taller riders due to its overall dainty size. It also has some limitations for touring with two people and has been described as having a front brake pressure point.

In conclusion, the Triumph Daytona 675 R 2013 and the Kawasaki Ninja 650 2020 are both capable supersport motorcycles with their own unique features and strengths. The Triumph Daytona offers a more powerful engine and advanced suspension, while the Kawasaki Ninja provides a comfortable seat and a sporty look. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Daytona 675 R 2013 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Ninja 650 2020

Triumph Daytona 675 R 2013
Kawasaki Ninja 650 2020
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Triumph Daytona 675 R 2013
Triumph Daytona 675 R 2013
Kawasaki Ninja 650 2020
Kawasaki Ninja 650 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap76 mmÇap83 mm
StrokStrok49.6 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü128 HPMotor gücü68.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork74 NmTork65.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,900 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı10.8
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim675 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriHızlı DeğiştiriciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,045 mmBoy2,055 mm
GenişlikGenişlik695 mmGenişlik740 mm
YükseklikYükseklik1,112 mmYükseklik1,135 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,375 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)184 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)193 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph'un 0 dereceye kasitsiz bir çizgi düzeltmesi durumunda çok fazla maliyete neden olmasinin yani sira, halkada ihtiyaciniz olan her seye sahiptir.

Rüya gibi sasi

son derece saglam frenler

güçlü motor

yeni programlanmis otomatik vites

ABS kapatilabilir.

Yüksek fiyat.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Spor tourer'i kurtarin! Kawasaki, Ninja 650 ile bu sinifin örnek bir temsilcisini hayata geçirdi ve böylece (umariz) gelecek neslin sorununa bir çözüm sunar. Dengeli sasi ve iyi huylu iki silindir, daha hizli bir tempoda bile hem yeni baslayanlara hem de ileri düzey sürücülere ilham veriyor. Ön frenler biraz fazla iyi niyetli, genel olarak iyi frenleme performansina ragmen seffaf bir basinç noktasindan yoksun. Rakiplerinde henüz bulamadigimiz TFT ekran ve daha büyük Ninja modellerine güçlü bir sekilde yönelen yetiskin görünümü de arti puanlar.

türünün son örneklerinden biri

güçlü iki silindirli

konforlu, tura uygun koltuk

kompakt boyutlar

acemi dostu koltuk yüksekligi

dengeli sasi

baglanti özellikli TFT ekran

sportif görünüm

Uzun boylu sürücüler için çok küçük

ön frenin baski noktasi

iki sürücü için sinirli tur uygunlugu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Daytona 675 R vs Kawasaki Ninja 650

There are a few key differences between a Triumph Daytona 675 R 2013 and a Kawasaki Ninja 650 2020. It takes less time to sell a Triumph Daytona 675 R with 64 days compared to 75 days for a Kawasaki Ninja 650. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Daytona 675 R and 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 since model year 2017. The first review for the Triumph Daytona 675 R was published on 11/1/2010 and now has more than 11,000 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Kawasaki Ninja 650 published on 10/4/2016.

Fiyat Triumph Daytona 675 R

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Kawasaki Ninja 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen