Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. BMW R 1250 GS 2022

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Loading...

Genel bakış - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs BMW R 1250 GS 2022

When comparing the Suzuki V-Strom 1050DE 2023 and the BMW R 1250 GS 2022, it is evident that both motorcycles have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Suzuki V-Strom 1050DE 2023, one of its main strengths is its powerful V-twin engine. With an engine power of 107 HP and torque of 100 Nm, it offers ample power for both on-road and off-road adventures. Additionally, the Suzuki V-Strom 1050DE 2023 features a simple but high-quality electronics package with intuitive operation, making it easy for riders to control and adjust settings. The ergonomics of the motorcycle are also well-designed, providing comfort for both sitting and standing positions. The gravel mode and off-road ABS further enhance its off-road capabilities. In terms of long-distance comfort, the Suzuki V-Strom 1050DE 2023 offers a balanced and comfortable riding experience. Furthermore, the motorcycle is known for its robustness, toughness, and reliability, ensuring that riders can depend on it in various conditions. The retro look of the Suzuki V-Strom 1050DE 2023 is also well-received by many, adding to its appeal. Lastly, the reasonable price of the motorcycle makes it an attractive option for riders looking for a versatile and capable adventure bike.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

On the other hand, the BMW R 1250 GS 2022 boasts an extremely torquey boxer engine, with an engine power of 136 HP and torque of 143 Nm. This engine provides strong acceleration and power delivery, making it suitable for various riding situations. The comfortable seating position of the BMW R 1250 GS 2022 is another strength, particularly for long-distance rides. The motorcycle also offers great app integration and a sophisticated operating concept, allowing riders to easily connect and control various features. The ergonomics of the motorcycle are well-designed, providing a comfortable and confident riding experience. Additionally, the BMW R 1250 GS 2022 offers many customization options, allowing riders to personalize their bike according to their preferences. The handling of the motorcycle is also praised, with strong confidence in the front end and easy driveability.

However, both motorcycles have their weaknesses as well. The Suzuki V-Strom 1050DE 2023 appears large and somewhat unwieldy when maneuvering, which can be a disadvantage for riders in tight spaces. The above-average weight of the motorcycle may also pose challenges for some riders, particularly in off-road situations. Additionally, the suspension travel of the Suzuki V-Strom 1050DE 2023 could be greater, limiting its off-road capabilities.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

On the other hand, the BMW R 1250 GS 2022 has some weaknesses to consider. Shifting at low revs can be awkward, which may require riders to adjust their riding style accordingly. The seat of the BMW R 1250 GS 2022 is also criticized for being too lax, which may result in discomfort during long rides. Furthermore, the brakes and suspension of the motorcycle are considered to be no longer on par with the strong competition in the market.

In conclusion, both the Suzuki V-Strom 1050DE 2023 and the BMW R 1250 GS 2022 have their own strengths and weaknesses. The Suzuki V-Strom 1050DE 2023 excels in terms of its powerful engine, simple electronics package, good ergonomics, and reasonable price. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2022 stands out with its torquey engine, comfortable seating position, great app integration, and customization options. However, it is important for riders to consider their specific needs and preferences when choosing between these two motorcycles.

Teknik Özellikler Suzuki V-Strom 1050DE 2023 ile karşılaştırıldığında BMW R 1250 GS 2022

Suzuki V-Strom 1050DE 2023
BMW R 1250 GS 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap100 mmÇap102.5 mm
StrokStrok66 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü107 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork100 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı-hava
HacimHacim1,037 ccmHacim1,254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTelelever sistemi
ÇapÇap43 mmÇap37 mm
SürüşSürüş170 mmSürüş190 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş169 mmSürüş200 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim62.5 dereceEğim62.9 derece
KasterKaster126 mmKaster109 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap305 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap276 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,390 mmBoy2,207 mm
GenişlikGenişlik960 mmGenişlik952.5 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,595 mmAks mesafesi1,525 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)252 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)249 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık384 kmAralık421 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları120 g/kmKombine CO2 emisyonları110 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.75 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü88 dBSabit gürültü88 dB

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımViraj ışıkları, LED-Farlar, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki, 1050 modellerinin revizyonu ve genisletilmesi ile artik herkes için dogru büyük V-Strom'a sahip. En basindan beri neredeyse sadece yolda kalacaklarini bilenler, standart modeli güvenilir bir seyahat arkadasi ve hatta her gün için bir dost olarak bulurken, rota seçimlerinde daha az kisitli olanlar ve ayrica düzenli olarak asfaltsiz arazide sürmek isteyenler artik DE'de iyi bir seçenek bulacaklar. Bununla birlikte, ana satis noktasi, 107 hp ve her seyden önce genis torku ile arzulanan çok az sey birakan motor olmaya devam ediyor.

Yüksek torklu motor

yüksek kaliteli elektronik paket

mükemmel ergonomi

çok iyi çakil modu

off-road ABS

elektronik aksamin sezgisel kullanimi

uzun mesafe konforu

basarili retro görünüm

yüksek agirlik

Süspansiyon hareketi daha fazla olabilir

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS, 2022 yilinda da kendini çok eksiksiz bir motosiklet olarak sunar. Kendine güvenen ve iyi dengelenmis bu motosiklet, yogun sürüslerde etkileyicidir. Motosiklet, mükemmel motoru, harika ergonomisi ve mükemmel uygulama entegrasyonu da dahil olmak üzere pratik sürüs yardimcilari ile puan kazaniyor. Bununla birlikte, diger üst sinif touring endurolarla dogrudan karsilastirildiginda, ekipman ve takilan bilesenler açisindan ilk zayifliklarini göstermeye basladi. Bununla birlikte, dogrudan karsilastirmada, boxer motordan gelen 136 hp her durumda etkileyicidir.

Son derece yüksek torklu boxer motor

uzun mesafeler için uygun konforlu oturma pozisyonu

mükemmel uygulama entegrasyonu

sofistike kullanim konsepti

mükemmel ergonomi

birçok özellestirme seçenegi

önde güçlü güven ile mükemmel yol tutusu

sürüsü kolay

Düsük devirlerde vites geçisleri sert

koltuk çok gevsek

frenler ve süspansiyon artik güçlü rakiplerin seviyesinde degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki V-Strom 1050DE vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a Suzuki V-Strom 1050DE 2023 and a BMW R 1250 GS 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2022 is about 52% higher. Compared to BMW R 1250 GS 2022 there are more Suzuki V-Strom 1050DE 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 107 compared to 36. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 days compared to 95 days for the Suzuki V-Strom 1050DE. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki V-Strom 1050DE and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the Suzuki V-Strom 1050DE was published on 9/5/2022 and now has more than 23,300 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Fiyat Suzuki V-Strom 1050DE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1250 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH