MV Agusta F3 675 2015 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

MV Agusta F3 675 2015

MV Agusta F3 675 2015

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Loading...

Teknik Özellikler – MV Agusta F3 675 2015 ve Yamaha MT-09 SP 2018 karşılaştırması

MV Agusta F3 675 2015
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap79 mmÇap78 mm
StrokStrok45,9 mmStrok59,1 mm
Motor gücüMotor gücü126 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak14.400 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10.000 dev/dak.
TorkTork71 NmTork87,5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10.600 dev/dak.Torkta dev/dak8.500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı11,5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
HacimHacim675 ccmHacim847 ccm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu Sürüş, Hızlı DeğiştiriciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.060 mmBoy2.160 mm
GenişlikGenişlik725 mmGenişlik850 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.380 mmAks mesafesi1.500 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği812 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

MV Agusta F3 675 2015

MV Agusta F3 675 2015

Bu tamamen berbat motor kurulumundan olumlu bir sey çikarabilirseniz, o da eski güzel günlerde sportif bir motosiklet sürmenin nasil bir his oldugunu deneyimleyebileceginizdir. Ama o kadar da iyi bir zaman oldugunu sanmiyorum.

Hem sehir hem de yaris motosikleti

sofistike bir ses

sorunlu motor

agresif frenler.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09, zaten çok iyi bir orta sinif naked motosikletin gelistirilmis halidir. Öhlins ve Kayaba'nin daha iyi süspansiyon bilesenleri, daha güzel boyasi ve hakli olarak daha yüksek fiyati ile SP versiyonu Yamaha MT-09 serisindeki en sportif seçimdir. Motorun sert ivmelenmesi MT-09 SP'nin rahatça sürülmesine izin vermiyor, ancak "Special" üzerinde buna gerek yok - eglence açikça ön planda!

Inanilmaz güçlü üç silindirli motor

iyi frenler

sportif ve rahat oturma pozisyonu

ABS

çekis kontrolü

vites degistirme asistani

Yüksek sele

sadece vites büyütme için vites degistirme asistani

gösterge paneli temel versiyondan çok farkli degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı MV Agusta F3 675 vs Yamaha MT-09 SP

Fiyat MV Agusta F3 675

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar