Honda X-ADV 2021 vs. Moto Guzzi V7 Classic 2010

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Loading...

Overview - Honda X-ADV 2021 vs Moto Guzzi V7 Classic 2010

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Technical Specifications Honda X-ADV 2021 compared to Moto Guzzi V7 Classic 2010

Honda X-ADV 2021
Moto Guzzi V7 Classic 2010

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap77 mmÇap80 mm
StrokStrok80 mmStrok74 mm
Motor gücüMotor gücü59 HPMotor gücü49 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,800 dev/dak.
TorkTork69 NmTork58 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak3,200 dev/dak.
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim745 ccmHacim744 ccm

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift Boru, BoruluKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı15 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,215 mmBoy2,185 mm
GenişlikGenişlik940 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,375 mmYükseklik1,115 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,590 mmAks mesafesi1,435 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.2 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Honda cesaret ediyor - ve hedefi on ikiden vuruyor. X-ADV sofistike, pratik ve sasirtici derecede hassas bir crossover iki tekerlekli araçtir. DCT çift kavramali sanzimanin G modu, arazi kabiliyetini daha da vurguluyor. Bununla birlikte, X-ADV'nin gerçek oyun alani, mükemmel bir sekilde çalistigi ve aksi takdirde sadece büyük tourer ve scooter'lardan bilinen sportiflik ve konforun ustaca bir karisimini sundugu kirsal yollardir. Birçok kisi bu "sey" ile ne yapacagini bilemez, ancak X-ADV'ye bir kez binen herkes onun neler yapabilecegini anlayacaktir.

Yeterli güce sahip motor

çok iyi frenler

rahat oturma pozisyonu

G-Modlu DCT çift kavrama

çekis kontrolü

ayarlanabilir ön cam

LED isik

havali görünüm

Akilli Anahtar

12V soket

yüksek fiyat

saklama bölmesi yalnizca tam yüz kaski için yeterince büyük

ayak tahtalari biraz dar

scooter/macera kullanimi için zincir tahriki çok fazla bakim gerektirir

disa dönük görünüm herkesin hosuna gitmez

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda X-ADV vs Moto Guzzi V7 Classic

Price Honda X-ADV

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V7 Classic

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH