Suzuki GSX-8S 2023 vs. Honda CB650R 2019

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-8S 2023 vs Honda CB650R 2019

In terms of engine and drive train, the Suzuki GSX-8S 2023 is equipped with an in-line crankpin offset engine that delivers 83 HP of power and 78 Nm of torque. On the other hand, the Honda CB650R 2019 features an in-line engine that produces 95 HP of power and 64 Nm of torque. While the Honda CB650R has a higher power output, the Suzuki GSX-8S offers a higher torque, which can result in better acceleration and low-end power.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. They also have similar displacement, with the Suzuki GSX-8S having a 776cc engine and the Honda CB650R having a 649cc engine.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The Suzuki GSX-8S uses Kayaba suspension components, while the Honda CB650R uses Showa suspension components. Both bikes offer preload adjustment for the rear suspension, allowing riders to fine-tune the suspension setup according to their preferences.

Both bikes have steel frames, providing a sturdy and stable platform for the rest of the components. In terms of brakes, the Suzuki GSX-8S has double disc brakes with a diameter of 310 mm and four-piston calipers in the front, while the Honda CB650R has double disc brakes with a diameter of 320 mm and double-piston calipers in the front. The Suzuki GSX-8S uses radial technology for the front brakes, which can provide better braking performance and control.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of advanced rider assistance systems, the Suzuki GSX-8S offers ABS, riding modes, ride by wire, a shift assistant with blipper, and traction control. On the other hand, the Honda CB650R only has ABS.

Both bikes have similar dimensions and weights, with the Suzuki GSX-8S having a wheelbase of 1465 mm, a seat height of 810 mm, and a kerb weight of 202 kg (with ABS). The Honda CB650R has a slightly shorter wheelbase of 1450 mm, the same seat height of 810 mm, and a slightly higher kerb weight of 208 kg (with ABS). Both bikes have 17-inch wheels, with the front tire width measuring 120 mm and the rear tire width measuring 180 mm.

In terms of equipment, the Suzuki GSX-8S comes with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. The Honda CB650R, on the other hand, only has LED headlights.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-8S offers a full-grown and high-quality overall concept, a high-torque engine, stable handling, and a very good seat. It also has a great naked bike riding position, a good and precise quickshifter, high-quality controls, and a very good display. The suspension offers reserves for a wide range of uses despite the lack of adjustment options, and the bike has good ergonomics.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

The Honda CB650R, on the other hand, has a rev-happy engine, a reasonable power output, a sporty seating position, and wide handlebars. It is also very rideable and comfortable for everyday use, with a pretty display.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-8S has a quickshifter and gearstick that require a little more operating force than usual. The bike is also somewhat heavier than other bikes in its class, and the ABS controls are very defensively. Additionally, the engine does not have rev reserves upwards.

The Honda CB650R has a weakness in the chassis, which can be seen as a disadvantage. It also does not offer as much power from the hairpin as its two-cylinder competition.

Overall, both the Suzuki GSX-8S 2023 and the Honda CB650R 2019 have their strengths and weaknesses. The Suzuki GSX-8S offers a high-quality overall concept, a high-torque engine, and stable handling, while the Honda CB650R has a rev-happy engine, a sporty seating position, and is comfortable for everyday use. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Suzuki GSX-8S 2023 ile karşılaştırıldığında Honda CB650R 2019

Suzuki GSX-8S 2023
Honda CB650R 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap84 mmÇap67 mm
StrokStrok70 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü83 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork78 NmTork64 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,800 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.8 Sıkıştırma Oranı11.4
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim776 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiDalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,110 mm
GenişlikGenişlik775 mmGenişlik775 mm
YükseklikYükseklik1,105 mmYükseklik1,120 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)202 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)208 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki yillarca iyi bir fiyat/performans oraniyla güzel motosikletler sunan bir marka oldu. Suzuki GSX-8S ile marka artik çok daha özgüvenli. Kendisini yüksek kaliteli, olgun ve son derece rekabetçi bir sinifin zirvesinde sunuyor. Olaganüstü olmayan performans verileri ve nispeten yüksek agirlik, resmi sadece kisaca bozuyor. Test sürüsleri sirasinda Suzuki tamamen ikna edici. Gerçekten iyi bir motosiklet.

Sofistike ve yüksek kaliteli genel konsept

Yüksek torklu motor

birinci sinif çalisma kültürü, dengeli kullanim, genel olarak çok yüksek kaliteli izlenim

Çok iyi sele

Harika çiplak bisiklet sürüs pozisyonu

Iyi ve hassas hizli vites degistirici

Yüksek kaliteli kontroller

çok iyi ekran

Süspansiyon, ayar seçeneklerinin eksikligine ragmen genis bir uygulama yelpazesi için rezervler sunar

Iyi ergonomi

Hizli vites degistirici ve vitesler normalden biraz daha fazla çalistirma gücü gerektirir

Motosiklet bu siniftaki diger motosikletlerden biraz daha agir

ABS çok defansif bir sekilde kontrol eder

Motorun yukari dogru devir rezervi yok

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda'nin CB650R modeli, küçük hacimli dört silindirli naked motosikletlerin bile köy yollarinda gerçek bir keyif kaynagi oldugunun mükemmel bir kaniti. Motor düzeni viraj çikisinda yeterli basinci sagliyor ve kisa bir bekleyisin ardindan sürücüyü harika bir dört silindirli cirtlak sesle ödüllendiriyor. Süspansiyon bilesenleri açikça günlük sürüs ile sportiflik arasinda bir denge kurmaya çalisiyor, bu nedenle araç virajlara hizla yaklasirken hizla tedirginlesiyor. Ancak her nasilsa, bu kusur Honda'ya çok fazla karakter kazandiriyor ve sürücüye kendisini aktif olarak aksiyona entegre etmek zorunda oldugu hissini veriyor. Günlük ise gidip gelen kirsal yol yarisçilari için gerçek bir öneri!

Yüksek devirli motor

makul güç

sportif sürüs pozisyonu

genis gidon

çok manevra kabiliyetli motosiklet

günlük sürüs için rahat

çekici ekran

Sasideki zayiflik bir dezavantaj olarak görülebilir

keskin virajlarda iki silindirli rakipler kadar güçlü degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-8S vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Suzuki GSX-8S 2023 and a Honda CB650R 2019. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-8S 2023 is about 21% higher. Compared to Honda CB650R 2019 there are more Suzuki GSX-8S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 173 compared to 7. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 61 days for a Honda CB650R. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-8S and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Suzuki GSX-8S was published on 11/8/2022 and now has more than 47,300 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Fiyat Suzuki GSX-8S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH