Royal Enfield Interceptor 650 2023 vs. MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Loading...

Overview - Royal Enfield Interceptor 650 2023 vs MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Technical Specifications Royal Enfield Interceptor 650 2023 compared to MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023
MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap70.5 mm
StrokStrok67.8 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü48 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,150 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork52.3 NmTork51 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,150 dev/dak.Torkta dev/dak5,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikli, Kıç atmaMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHVSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim648 ccmHacim554 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş135 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,119 mmBoy2,220 mm
GenişlikGenişlik788 mmGenişlik915 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,398 mmAks mesafesi1,505 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.7 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA
AralıkAralık343 kmAralık526 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları99 g/kmKombine CO2 emisyonları87 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.21 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.8 l/100km

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Interceptor 650 vs MV Agusta Lucky Explorer 5.5

Price Royal Enfield Interceptor 650

Model year
Current average market prices

Price MV Agusta Lucky Explorer 5.5

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH