Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Kawasaki Z900 2020

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Kawasaki Z900 2020

The Triumph Street Triple 675 R 2013 and the Kawasaki Z900 2020 are both naked bikes that offer impressive performance and handling.

Starting with the engine and drive train, both bikes have in-line engines with liquid cooling. However, the Kawasaki Z900 has a larger displacement of 948cc compared to the Street Triple's 675cc. This results in the Z900 having a higher engine power of 125.4 HP, compared to the Street Triple's 106 HP. The Z900 also has higher torque at 98.6 Nm, while the Street Triple has 68 Nm. The Z900 has four cylinders, while the Street Triple has three.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The Street Triple offers adjustment options for compression and rebound on both the front and rear suspension, while the Z900 offers adjustment options for preload and rebound on both the front and rear suspension.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

When it comes to the chassis, the Street Triple has a twin tube frame type, while the Z900 has a double cradle frame type.

Both bikes have four-piston front brakes, but the Z900 features petal technology, which enhances braking performance. The Street Triple has radial technology for its front brakes.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. However, the Z900 has a slightly longer wheelbase of 1450mm compared to the Street Triple's 1410mm. The seat height of the Z900 is slightly lower at 795mm, while the Street Triple has a seat height of 800mm.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In terms of strengths, the Street Triple is praised for its taut and playful chassis, agility, low weight, powerful brakes, and comfort offered. On the other hand, the Z900 is praised for its powerful four-cylinder engine, great handling, good equipment, aggressive looks, and value for money.

As for weaknesses, the Street Triple is criticized for its brake application being a little brute towards the end. The Z900, on the other hand, is criticized for its menu navigation being somewhat tiring and the lack of a quickshifter option.

In conclusion, both the Triumph Street Triple 675 R 2013 and the Kawasaki Z900 2020 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Street Triple offers a taut and playful ride with powerful brakes, while the Z900 boasts a powerful four-cylinder engine and great handling. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 675 R 2013 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 2020

Triumph Street Triple 675 R 2013
Kawasaki Z900 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap74 mmÇap73.4 mm
StrokStrok52.3 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü106 HPMotor gücü125.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,850 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork68 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,750 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11.8
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim675 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,055 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik740 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,060 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Orta segmentte, özellikle köy yollarinda sportif sürüsler için eglenceli, canli bir naked motosiklet ariyorsaniz Street Triple 675 R mükemmel bir seçimdir. R için ödenen yönetilebilir ek ücretin karsiligini alip almayacaginiza, süspansiyonu gerçekten ayarlamak isteyip istemediginize veya yine de iyi seçilmis temel kurulumda birakip birakmadiginiza göre karar vermelisiniz.

Saglam, eglenceli sasi

çevik

düsük agirlik

güçlü frenler

sunulan konfor.

Fren uygulamasi sonlara dogru biraz kaba.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Paranin karsiligi açisindan Kawasaki Z900'ü yenmek su anda çok zor. Mükemmel sekilde ayarlanmis motoru, yüksek kaliteli süspansiyon bilesenleri ve 2020 için eklenen elektronik aksamiyla bu naked motosiklet, sportif sürücülerin aradigi her seyi sunuyor. Hizli vites seçenegi güzel bir ekstra olsa bile, gerçekten elestirilecek bir sey yok. Bunun disinda: harika is, Kawasaki!

güçlü dört silindirli

mükemmel yol tutusu

iyi donanim

agresif görünüm

paranin karsiligi

Menüde gezinme biraz yorucu

hizli vites degistirme seçenegi eksik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 675 R vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2013 and a Kawasaki Z900 2020. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 days compared to 124 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 7/20/2008 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Fiyat Triumph Street Triple 675 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH