Honda CB750 Hornet 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Loading...

Genel bakış - Honda CB750 Hornet 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2023

The Honda CB750 Hornet 2023 and the Yamaha MT-10 SP 2023 are both naked bikes that offer powerful engines and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Yamaha MT-10 SP takes the lead with its 166 HP engine compared to the Honda CB750 Hornet's 92 HP engine. The Yamaha also offers higher torque at 112 Nm, while the Honda provides 75 Nm of torque. Both bikes feature fuel injection systems, liquid cooling, and four cylinders, but the Yamaha has a larger displacement at 998 ccm compared to the Honda's 755 ccm.

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. The Honda CB750 Hornet is equipped with a Showa front suspension, while the Yamaha MT-10 SP features a Kayaba front suspension. The Yamaha also offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments in the rear suspension.

In terms of braking, both bikes have double disk brakes in the front with four pistons and radial technology. However, the Yamaha MT-10 SP has larger diameter disks at 320 mm compared to the Honda CB750 Hornet's 296 mm disks. The Yamaha also features Brembo brakes, which are known for their high performance.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

In terms of rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. However, the Yamaha MT-10 SP goes a step further with additional features such as suspension electronically adjustable, cornering ABS, shift assistant with blipper, cruise control, and a higher level of traction control.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-10 SP has a slightly longer wheelbase at 1405 mm compared to the Honda CB750 Hornet's 1420 mm. The Yamaha also has a higher seat height at 835 mm compared to the Honda's 795 mm. The Yamaha is also heavier with a kerb weight of 214 kg compared to the Honda's 190 kg. However, the Yamaha has a larger fuel tank capacity at 17 liters compared to the Honda's 15.2 liters.

Both bikes come equipped with LED headlights and TFT displays, but the Honda CB750 Hornet also offers connectivity as part of its equipment.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

In terms of strengths, the Honda CB750 Hornet offers a powerful engine, good brakes, comfortable seating position, agile handling, well-balanced chassis, extensive electronics, and an affordable optional quickshifter. It also has an excellent price.

On the other hand, the Yamaha MT-10 SP offers great ride comfort, a balance between sportiness and practicality, fantastic engine response, a sensitive and practical chassis, a high-quality frame including a magnificent swingarm, a relaxed seating position, and a cool sound.

As for weaknesses, the Honda CB750 Hornet's steel box swing arm may not be particularly appealing in terms of aesthetics. The Yamaha MT-10 SP, on the other hand, may feel too comfortable on a racetrack excursion due to its inactive seating position. The front of the Yamaha may also appear lumpy, and the brakes may seem undersized for such a top model.

In conclusion, both the Honda CB750 Hornet 2023 and the Yamaha MT-10 SP 2023 have their own strengths and weaknesses. The Honda offers a more affordable option with good performance, while the Yamaha provides a higher level of comfort and advanced features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CB750 Hornet 2023 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-10 SP 2023

Honda CB750 Hornet 2023
Yamaha MT-10 SP 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap87 mmÇap79 mm
StrokStrok63.5 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü92 HPMotor gücü166 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.
TorkTork75 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim755 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
EğimEğim25 dereceEğim66 derece
KasterKaster99 mmKaster102 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap296 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik780 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,085 mmYükseklik1,165 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,420 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)190 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)214 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.2 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA
AralıkAralık353 kmAralık248 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları100 g/kmKombine CO2 emisyonları159 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.3 l/100kmKombine yakıt tüketimi6.83 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Yeni Hornet 750, harika çevik ve güçlü motoru, dengeli yol tutusu ve sasisi, konforlu sürüs pozisyonu ve son olarak kapsamli elektronik donanimi ile üst giris seviyesi motosiklet sinifindaki rakiplerinin çogunun üzerinde yer alan gerçekten basarili bir naked motosiklettir. Aslinda orta sinifa çok yaklasiyor, sadece sikici salinim kolu ve dar 160 arka lastik (ancak yol tutusuna çok yardimci oluyor) bu segmente tam olarak uymuyor. Bununla birlikte, giris seviyesi modellerden neredeyse hiç daha pahali degildir ve orta sinif modellerden birkaç, hatta bazen binlerce pound daha ucuzdur. Bu da onu rakipsiz bir teklif haline getiriyor!

Güçlü, yüksek torklu motor

iyi frenler

rahat sürüs pozisyonu

çevik yol tutusu

iyi dengelenmis sasi

kapsamli elektronik aksam

elverisli, istege bagli hizli vites

mükemmel fiyat

Çelik kutu salincak özellikle seksi degil

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

MT-10SP harika yapilmis bir naked motosiklettir. Dogru yerlerde tam olarak dogru bilesenlere sahiptir. Konforlu bir sürüse sahip ve gerektiginde gerçekten hizlaniyor. Temelde bir köy yolu motosikleti olarak tasarlanmistir, ancak bireysel pist günlerinde hala eglencelidir.

Gerçekten harika sürüs konforu

Sportiflik, pratiklik ve sürüs konforu arasinda mükemmel denge

Harika motor tepkisi

Hassas ve pratik süspansiyon

Muhtesem salincak kollu yüksek kaliteli sasi

Harika rahat sürüs pozisyonu

Havali ama rahatsiz edici olmayan ses

Gerçek bir çiplak motosiklet

Bir yaris pisti gezisinde, motosiklet nihayetinde biraz fazla rahat hissettiriyor - bunun nedeni hareketsiz ve rahat oturma pozisyonu

ön kisim biraz engebeli görünüyor

frenler iyi, ancak yine de böyle bir üst model için yetersiz görünüyor - daha fazlasi için yer var

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB750 Hornet vs Yamaha MT-10 SP

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Yamaha MT-10 SP 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 SP 2023 is about 130% higher. Compared to Yamaha MT-10 SP 2023 there are more Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 23. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 72 days for a Yamaha MT-10 SP. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP since model year 2017. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 28,600 views for the first review on Yamaha MT-10 SP published on 10/4/2016.

Fiyat Honda CB750 Hornet

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-10 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH