MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023 vs. Yamaha MT-09 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Technical Specifications MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023 compared to Yamaha MT-09 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023
Yamaha MT-09 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap79 mmÇap78 mm
StrokStrok54.3 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,150 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork80 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,100 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.3 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim798 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş160 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş165 mmSürüş122 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,125 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik910 mmGenişlik795 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık390 kmAralık280 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları128 g/kmKombine CO2 emisyonları116 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.5 l/100kmKombine yakıt tüketimi5 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

Turismo Veloce, tipik MV Agusta niteliklerini - zarif tasarim, yüksek kaliteli donanim ve öfkeli Italo karakteri - touring segmentine getiriyor. Sportifligi ve uzun mesafeye uygunlugu çok iyi bir sekilde birlestiriyor, ancak çok fazla dikkat istiyor. Italyan divasinin abartili görünümünü ve zarif bakisini istemeniz gerekir, çünkü bunun için para ödersiniz. Ikinci el Turismo Veloce motosikletler için istenen fiyatlar sinirlidir, ancak daha sonra vasat güvenilirlik ve zayif yedek parça tedariki ile ugrasmaniz gerekir. Açik saçik Italyan motosikletlerinin disa dönük tutkunlari için kesinlikle bir motosiklet.

Keskin görünüm

Yari aktif sasi

Ipeksi üç silindirli motor

Çok çevik yol tutusu

Öldürücü motor sesi

Kapsamli elektronik paket ve donanim

Zayif bayi yapisi

Yüksek liste fiyati

Zayif yedek parça tedarigi

Teknik olarak en güvenilir motosiklet degil

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

2021 güncellemesi için gerekli malzemeler dogru: Daha fazla güç, daha fazla ekipman, daha fazla elektronik, daha az agirlik. Asiri eksiksiz standart donanimi da dahil olmak üzere en son MT-09'un temel verilerine bakarsaniz, "orta sinif çiplak motosiklet" neredeyse biraz asagilayici geliyor. Japon mühendisler tam da ihtiyaç duyulan yerlerde iyilestirmeler yapmislar. Sallanan sasi artik geçmiste kaldi ve yük degisimi tepkileri de revize edilmis üç silindirli ünitede ortadan kaldirildi. Orta menzilde biraz daha fazla basinçla eslestirilen ilave güç, üstün bir sürüs deneyimi sagliyor. MT-09 çok cazip bir fiyata çok sayida donanim ve muazzam bir sürüs keyfi sunuyor. Görünüsüyle basa çikabilirseniz, tereddüt etmeden satin alabilirsiniz.

Artik yük degisimi tepkileri yok

merkezden daha da fazla baski

eksiksiz elektronik paketi

harika çalisan hizli vites degistirici

rahat entegre edilmis oturma pozisyonu

basarili sasi

canli yol tutusu

muazzam sürüs keyfi

Polarize görünüm

küçük TFT ekran

biraz dolayli ön tekerlek hissi

hiz sabitleyici sadece SP versiyonunda mevcut

Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso vs Yamaha MT-09

Price MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons