Honda NC750X 2014 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Loading...

Genel bakış - Honda NC750X 2014 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

The Honda NC750X model year 2014 and the Honda CRF1000L Africa Twin model year 2016 are both enduro motorcycles with similar engine types, in-line configurations, and chain transmissions. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Honda NC750X 2014 has a smaller displacement of 745cc compared to the Honda CRF1000L Africa Twin 2016's 998cc. This results in a lower engine power of 55 HP for the NC750X compared to the Africa Twin's 95 HP. The torque output is also lower for the NC750X at 68 Nm compared to the Africa Twin's 98 Nm. The bore and stroke measurements are also different, with the NC750X having a bore of 77 mm and a stroke of 80 mm, while the Africa Twin has a bore of 92 mm and a stroke of 75.1 mm.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

In terms of suspension, both models feature a monoshock rear shock absorber and a steel frame chassis. However, the Africa Twin has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the NC750X's 17 inches. The rear tire width is also narrower for the Africa Twin at 150 mm compared to the NC750X's 160 mm. Additionally, the Africa Twin has a larger rear tire diameter of 18 inches compared to the NC750X's 17 inches. The wheelbase is slightly longer for the Africa Twin at 1575 mm compared to the NC750X's 1540 mm. The seat height is also higher for the Africa Twin at 850 mm compared to the NC750X's 830 mm.

In terms of weight, the Africa Twin is slightly heavier with a kerb weight (with ABS) of 232 kg compared to the NC750X's 219 kg. The fuel tank capacity is also larger for the Africa Twin at 18.8 liters compared to the NC750X's 14.1 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Honda NC750X 2014 is praised for its solid workmanship, rustic look, upright seating position, padded saddle, and smooth braking system. However, it faces high competition in the market and is relatively expensive.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 is highly regarded for its excellent and pleasant driving experience, nicely revving engine, great handling, off-road capabilities, and suitability for traveling. It also features a unique DCT dual-clutch transmission. However, some critics find the engine to be unspectacular.

In conclusion, the Honda NC750X 2014 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 have distinct differences in terms of engine specifications, suspension, dimensions, and weights. While the NC750X has solid workmanship and a rustic look, the Africa Twin offers a more enjoyable driving experience and off-road capabilities. However, the Africa Twin's engine may not be as impressive as some would expect.

Teknik Özellikler Honda NC750X 2014 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda NC750X 2014
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap92 mm
StrokStrok80 mmStrok75.1 mm
Motor gücüMotor gücü55 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork68 NmTork98 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiÇift kavramalıŞanzıman TipiÇift kavramalı
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim745 ccmHacim998 ccm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıPro-Link

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,210 mmBoy2,335 mm
GenişlikGenişlik840 mmGenişlik875 mm
YükseklikYükseklik1,285 mmYükseklik1,475 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,540 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)219 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)232 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.1 lYakıt Deposu Kapasitesi18.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Geleneksel manuel sanzimanli NC750X, deponun yerinde bulunan genis bölme gibi ustaca pratik hilelere sahip kesinlikle iyi bir motosiklettir.

Saglam isçilik

rustik görünüm

dik sürüs pozisyonu

yastikli sele

yumusak fren sistemi.

Yüksek rekabet

nispeten pahali.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Efsane geri döndü, Honda'nin tam gövdeli oldugunu iddia etti - ancak görev en üst düzeyde basarili oldu, oldukça hantal bir isme sahip olan CRF1000L Africa Twin, tüm yüzeylerde iyi çalisan çok manevra kabiliyetine sahip ve mükemmel sürülebilir bir enduro. Buna, kolay kullanimin elbette çok önemli oldugu çakil ve tek patikalar da dahildir. 95 hp ile Elite'in 65 hp'lik gurur verici gücünden yoksundur, ancak bu kadar dengeli bir kullanim için daha fazlasina ihtiyaciniz yoktur. CRF1000L Africa Twin bir açidan tamamen rakipsizdir - çift kavramali sanziman (DCT) ile siparis edilebilir.

Sürüsü son derece iyi ve keyifli

motor iyi devir yapiyor

harika yol tutusu

arazide çok iyi çalisiyor

seyahat için çok uygun

benzersiz DCT çift kavramali sanziman

motor muhtesem degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda NC750X vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a Honda NC750X 2014 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1000L Africa Twin 2016 is about 69% higher. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2016 there are less Honda NC750X 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 12. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 days compared to 51 days for the Honda NC750X. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda NC750X and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the Honda NC750X was published on 11/3/2013 and now has more than 8,800 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Fiyat Honda NC750X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1000L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH