ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Honda CB 1000 R 2022 vs. Yamaha MT-125 2023

Honda CB 1000 R 2022

Honda CB 1000 R 2022

Yamaha MT-125 2023

Yamaha MT-125 2023

Loading...

Overview - Honda CB 1000 R 2022 vs Yamaha MT-125 2023

Honda CB 1000 R 2022

Honda CB 1000 R 2022

Yamaha MT-125 2023

Yamaha MT-125 2023

Technical Specifications Honda CB 1000 R 2022 compared to Yamaha MT-125 2023

Honda CB 1000 R 2022
Yamaha MT-125 2023
Honda CB 1000 R 2022
Honda CB 1000 R 2022
Yamaha MT-125 2023
Yamaha MT-125 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap75 mmÇap52 mm
StrokStrok56.5 mmStrok58.6 mm
Motor gücüMotor gücü145 HPMotor gücü15 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak1,000 dev/dak.
TorkTork104 NmTork11.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,250 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.6 Sıkıştırma Oranı11.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim124.7 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş120 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş131 mmSürüş110 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüOmurgaKasa türüDelta kutusu
EğimEğim65 dereceEğim26 derece
KasterKaster100 mmKaster95 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap310 mmÇap292 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,120 mmBoy1,960 mm
GenişlikGenişlik789 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,090 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,455 mmAks mesafesi1,325 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)212 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)142 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.2 lYakıt Deposu Kapasitesi11.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA1
AralıkAralık270 kmAralık547 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları137 g/kmKombine CO2 emisyonları47 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi2.1 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB 1000 R 2022

Honda CB 1000 R 2022

Neo Sport Cafe Racer'in 1 litrelik versiyonu, her zaman altin ortalama olmak zorunda olmadigini gösteriyor. Dürüst olmak gerekirse, tüm temsilciler arasinda en büyügünün ayni zamanda en "yetiskin" hissettirdigini söylemek gerekir. + versiyonundaki 1000cc'nin elektronik donanimi neredeyse arzulanan hiçbir sey birakmiyor ve yol tutusu bu sinif için son derece sürücü dostu. Iyi ayarlanmis bir sasi, hizli frenler ve düsük agirlik ile kolay viraj alma, bu yumusak sürüs için basari reçetesi gibi görünüyor. Ne yazik ki, CB1000R+ performans açisindan taviz vermek zorunda: 145 hp ile Honda kaba bir roket degil, ancak daha kontrol edilebilir. Ve 213 kg'lik dolu bir depo ile 145 hp, köy yollarinda maksimum sürüs keyfi için fazlasiyla yeterli!

Güç ünitesinin kusursuz tepki davranisi

Honda'ya özgü son derece sürülebilir 1000cc

iyi elektronik paket (ABS, çekis kontrolü, sürüs modlari...)

yumusak ve hassas sanziman

mükemmel isleyen hizli vites

Siyah/beyaz LCD artik pek güncel degil ve dogrudan günes isigi altinda okumak için ideal degil

uzun boylu pilotlar yakit ikmali sirasinda dizleriyle yer sorunu yasayabilir

Yamaha MT-125 2023

Yamaha MT-125 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB 1000 R vs Yamaha MT-125

Price Honda CB 1000 R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Yamaha MT-125 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

Yamaha MT-125 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

Yamaha MT-125 2020
VS.
Honda CB125R 2021

Yamaha MT-125 2020 vs
Honda CB125R 2021

Yamaha MT-125 2021
VS.
Honda CB125R 2021

Yamaha MT-125 2021 vs
Honda CB125R 2021

FK Motors FK 12 SF Street-Fighter 2021
VS.
Yamaha MT-125 2018

FK Motors FK 12 SF Street-Fighter 2021 vs
Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2020
VS.
Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha MT-125 2020 vs
Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha MT-125 2021
VS.
Kawasaki Z125 2019

Yamaha MT-125 2021 vs
Kawasaki Z125 2019

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

Yamaha MT-125 2021
VS.
Yamaha YZF-R125 2009

Yamaha MT-125 2021 vs
Yamaha YZF-R125 2009

Suzuki GSX-S 125 2021
VS.
Yamaha MT-125 2021

Suzuki GSX-S 125 2021 vs
Yamaha MT-125 2021

Yamaha MT-125 2021
VS.
Yamaha XSR125 2021

Yamaha MT-125 2021 vs
Yamaha XSR125 2021

Keeway RKV 125 2018
VS.
Yamaha MT-125 2021

Keeway RKV 125 2018 vs
Yamaha MT-125 2021

Yamaha MT-125 2021
VS.
Indian Chief Dark Horse 2021

Yamaha MT-125 2021 vs
Indian Chief Dark Horse 2021

Zündapp ZXN 125 Naked 2020
VS.
Yamaha MT-125 2021

Zündapp ZXN 125 Naked 2020 vs
Yamaha MT-125 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH