BMW R 1200 R 2014 vs. BMW S 1000 R 2016

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 R 2014 vs BMW S 1000 R 2016

The BMW R 1200 R 2014 is a naked bike with a sporty look and a powerful engine. It is equipped with a Boxer engine that produces 110 HP and 119 Nm of torque. The bike has a displacement of 1170 ccm and features a two-cylinder configuration. The front suspension is a Telelever system, while the rear suspension is a Paralever system. The frame type is a load-bearing engine, providing stability and strength. The front brakes are double disk with four pistons and radial technology. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The seat height is 800 mm and the fuel tank capacity is 18 liters. The BMW R 1200 R 2014 comes with ABS and traction control as standard, as well as two riding modes.

On the other hand, the BMW S 1000 R 2016 is also a naked bike with a powerful and well-controllable engine. It features an inline engine that produces 160 HP and 112 Nm of torque. The bike has a displacement of 999 ccm and features a four-cylinder configuration. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm system. The frame type is a twin tube, providing rigidity and stability. The front brakes are double disk with four pistons and radial technology, similar to the BMW R 1200 R 2014. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The seat height is slightly higher than the BMW R 1200 R 2014, at 814 mm, and the fuel tank capacity is slightly lower, at 17.5 liters. The BMW S 1000 R 2016 also offers a comfortable seating position.

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

In terms of strengths, the BMW R 1200 R 2014 has a sporty look and a powerful engine. It also offers a good sound and a comfortable seating position. The bike comes with ABS and traction control as standard, providing added safety. Additionally, it offers two riding modes, allowing the rider to choose between different performance settings.

On the other hand, the BMW S 1000 R 2016 has a powerful and well-controllable engine. It also features a powerful braking system, ensuring excellent stopping power. The bike offers a comfortable seating position, allowing the rider to enjoy long rides without discomfort.

In terms of weaknesses, the BMW R 1200 R 2014 has many cool features that are only available at extra cost. Additionally, the speedometer and rev counter are poorly readable, which can be inconvenient for the rider.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

On the other hand, the BMW S 1000 R 2016 offers irresistible but expensive optional extras, which can increase the overall cost of the bike. Additionally, the chassis is hard, which can result in a less comfortable ride.

In conclusion, both the BMW R 1200 R 2014 and the BMW S 1000 R 2016 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The BMW R 1200 R 2014 offers a sporty look, a powerful engine, and a comfortable seating position. It comes with ABS and traction control as standard, as well as two riding modes. However, it has additional costs for cool features and poorly readable speedometer and rev counter. On the other hand, the BMW S 1000 R 2016 offers a powerful and well-controllable engine, a powerful braking system, and a comfortable seating position. However, it has expensive optional extras and a hard chassis. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW R 1200 R 2014 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 R 2016

BMW R 1200 R 2014
BMW S 1000 R 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap101 mmÇap80 mm
StrokStrok73 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork119 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,170 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,145 mmBoy2,057 mm
GenişlikGenişlik906 mmGenişlik845 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği814 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

Selefi zaten sportif ve ikna edici bir sekilde turlarda sürülebiliyordu, yeni R 1200 R daha da fazlasini yapabiliyor - kasa sistemi sayesinde seyahat etmek hala sorun degil (elbette ekstra maliyetle), ancak sporda daha da ustalasiyor. Artik kismen su sogutmali boxer çift silindirli motor sayesinde fevkalade çeviktir - 125 hp kagit üzerinde fazla görünmeyebilir, ancak motor inanilmaz derecede güçlüdür ve ayni zamanda kültürlü bir sekilde davranir. Sasi ve frenler de yüksek puan aliyor ve sürüs pozisyonu sportif bir sekilde dik, muhtesem eglenceden uzun turlara kadar genis bir yelpazeyi kapsiyor. Ne yazik ki, BMW ek ücret listesindeki hileyi de mükemmel bir sekilde anliyor. Temel model, kapatilabilen ABS, devre disi birakilabilen kayma önleyici kontrol ve iki sürüs modu ile iyi bir sekilde donatilmistir, ancak birçok ilginç hile neredeyse zorunludur - ve elbette fiyati çok yükseltir.

Sportif görünüm

güçlü motor

iyi ses

konforlu sürüs pozisyonu

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

iki sürüs modu

Pek çok harika özellik yalnizca ekstra ücret karsiliginda kullanilabilir

okunakli olmayan hiz göstergesi ve devir sayaci

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R ile hem S 1000 RR superbike ile olan yakin iliskiyi hem de makineyi köy yollari ve günlük kullanim için yüksek düzeyde konforla donatma çabasini fark edersiniz. Buna göre, 1000cc dört silindirli motor güçlü ancak kontrolü kolay ve oturma pozisyonu da buna uygun olarak sportif ve rahat. S 1000 R'nin en uygun fiyatli naked motosikletlerden biri olmasi sasirtici ve çok sevindirici, ancak opsiyonel ekstralar listesine elinizi sürmeyin - çünkü karsi konulmaz birçok özellik sayesinde kesinlikle daha pahali olacaktir.

Güçlü ve kontrolü kolay motor

güçlü fren sistemi

rahat oturma pozisyonu

karsi konulmaz ama pahali opsiyonel ekstralar

sert sasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a BMW R 1200 R 2014 and a BMW S 1000 R 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2016 is about 33% higher. A BMW R 1200 R 2014 experiences a loss of 1,390 USD in one year and 1,580 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 380 USD and 1,940 USD for a BMW S 1000 R 2016. Compared to BMW S 1000 R 2016 there are less BMW R 1200 R 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 10. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 63 days compared to 69 days for a BMW S 1000 R. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 27 reviews for the BMW R 1200 R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the BMW R 1200 R was published on 7/7/2006 and now has more than 14,900 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Fiyat BMW R 1200 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH