KTM 790 Duke 2020 vs. BMW F 800 R 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Duke 2020 vs BMW F 800 R 2017

The KTM 790 Duke 2020 and the BMW F 800 R 2017 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 790 Duke 2020 has a higher output with 105 HP compared to the BMW F 800 R 2017's 90 HP. This gives the KTM a slight advantage in terms of acceleration and top speed.

Both bikes have a two-cylinder engine and a liquid cooling system, ensuring optimal performance and temperature regulation. They also have upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arm suspension for the rear.

The chassis of the KTM 790 Duke 2020 is made of chromium-molybdenum, while the BMW F 800 R 2017 has an aluminum frame. Both frames are designed to provide stability and durability, but the chromium-molybdenum frame of the KTM may offer slightly better rigidity.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of braking, both bikes feature double disk brakes with four pistons and radial technology at the front. This ensures excellent stopping power and control in various riding conditions.

When it comes to advanced rider assistance systems, the KTM 790 Duke 2020 offers ABS, riding modes, and traction control as standard. The BMW F 800 R 2017, on the other hand, has an electronically adjustable suspension system, which allows riders to fine-tune their riding experience.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. However, the BMW F 800 R 2017 has a slightly longer wheelbase at 1520 mm compared to the KTM 790 Duke 2020's 1475 mm. The seat height of the BMW is also slightly lower, ranging from 790 to 820 mm, while the KTM has a seat height of 825 mm. Additionally, the BMW has a larger fuel tank capacity of 15 liters compared to the KTM's 14 liters.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2020 offers a high-revving two-cylinder engine, a quickshifter as standard, a great chassis set-up, and playful handling. It also has a high-quality electronics package with a TFT display and a good price/performance ratio.

On the other hand, the BMW F 800 R 2017 has strong brakes, upgraded equipment, a low weight, and accessible geometry. It also has a characteristic sound that some riders may appreciate.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke 2020's only notable weakness is that the suspension spring preload is adjustable at the rear only. The BMW F 800 R 2017, on the other hand, is described as somewhat pragmatic, and some riders may find that it lacks a bit of effervescence.

Overall, both the KTM 790 Duke 2020 and the BMW F 800 R 2017 are capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. Riders should consider their specific preferences and riding style when choosing between the two models.

Teknik Özellikler KTM 790 Duke 2020 ile karşılaştırıldığında BMW F 800 R 2017

KTM 790 Duke 2020
BMW F 800 R 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap88 mmÇap82 mm
StrokStrok65.7 mmStrok75.6 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü90 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamaKuru karter
HacimHacim799 ccmHacim798 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,475 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği790,770,820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sadece yeterli güce degil, ayni zamanda eglenceli yol tutusa ve yüksek kaliteli donanima sahip sportif bir naked motosiklet - KTM 790 Duke tüm kutulari isaretliyor. Görünüse aldirmazsaniz, 790'in iyi yapamayacagi bir sey bulmak zordur, çünkü avlanma alaninda - kirsal yol - arzulanan hiçbir seyi birakmayan harika bir sekilde çok yönlü bir paket olusturur. Baslangiçtaki dis çikarma sorunlari da çözülmüstür, bu yüzden KTM 790 Duke hala gerçek bir tavsiyedir!

Yüksek devirli iki silindirli

standart olarak Quickshifter +

mükemmel süspansiyon ayari

eglenceli kullanim

yüksek kaliteli elektronik paket

TFT ekran

iyi fiyat/performans orani

Sadece arkada ayarlanabilir yay ön yüküne sahip süspansiyon

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

F 800 R yeni sezona EURO4 motor, yeni sürüs modlari, yeni enstrümanlar ve yeni renklerle basliyor. Ilk bakista, sadece etkileyici paslanmaz çelik egzoz üzerindeki uç kapaktan taninabilir. Hatiri sayilir sportif potansiyeline ragmen, maksimum düzeyde genis bir kullanici grubu için tasarlanmis tam yetiskin motosikletlerden biridir. Bu nedenle (kisilmis olarak) kesinlikle acemi dostudur, ancak deneyimli sürücülere de ilham verebilir. Karakteri biraz pragmatik kalsa da, sirali ikiz motorun benzersiz, içi bos sesi bunu telafi eder.

güçlü frenler

yükseltilmis donanim

düsük agirlik

erisilebilir geometri

karakteristik ses

biraz pragmatik

biraz coskudan yoksun

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Duke vs BMW F 800 R

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2020 and a BMW F 800 R 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2020 is about 6% higher. Compared to BMW F 800 R 2017 there are more KTM 790 Duke 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 16. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 105 days for a BMW F 800 R. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 20 reviews for the BMW F 800 R since model year 2009. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 8,900 views for the first review on BMW F 800 R published on 10/10/2008.

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 800 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH