Beta RR 125 2T 2023 vs. Yamaha NMAX 125 2023

Beta RR 125 2T 2023

Beta RR 125 2T 2023

Yamaha NMAX 125 2023

Yamaha NMAX 125 2023

Loading...

Technical Specifications Beta RR 125 2T 2023 compared to Yamaha NMAX 125 2023

Beta RR 125 2T 2023
Yamaha NMAX 125 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap54 mmÇap52 mm
StrokStrok54.5 mmStrok58.7 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı15.2 Sıkıştırma Oranı11.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiKarbüratörYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruKıç atmaMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)CDI, KokusanAteşleme (Kontak)CDI
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamaKarışıkYağlamaKuru karter
HacimHacim124.8 ccmHacim125 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş295 mmSürüş100 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak Ünitesi
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş290 mmSürüş85 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap260 mmÇap230 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap230 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı13 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı13 inç
BoyBoy2,167 mmBoy1,935 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik740 mm
YükseklikYükseklik1,270 mmYükseklik1,160 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,477 mmAks mesafesi1,340 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği930 mmKoltuk yüksekliği765 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi9.5 lYakıt Deposu Kapasitesi7.1 l
AralıkAralık287 kmAralık322 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları76.2 g/kmKombine CO2 emisyonları52 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3.3 l/100kmKombine yakıt tüketimi2.2 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 125 2T 2023

Beta RR 125 2T 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha NMAX 125 2023

Yamaha NMAX 125 2023

NMAX 125, harika çalisan ve simdi daha da sik görünen karmasik olmayan bir scooter'dir ve öyle kalmaya devam etmektedir. Sadece üzerine oturun, sürün ve kendinizi iyi hissedin. Düsük agirligi sayesinde virajlarda çok çeviktir ve sehir içinde manevra yapmak çocuk oyuncagidir. Sürüs performansi iyi, sasi yeterli konfor sunuyor ve fren sistemi sasirtici derecede olgun görünüyor. Koltugun altindaki saklama bölmesi X-Max 125'inkine yetisemese de, dogrudan rakiplerine kiyasla sasirtici miktarda alan sunuyor. Son olarak, makul fiyat da tamamen kabul edilebilir.

Havali görünüm

yüksek kaliteli isçilik

makul performans

standart ABS ile iyi frenler

uyumlu kullanim

düsük agirlik

koltuk altinda yeterli saklama alani

makul fiyat

Biraz yüksek basamak

alçak ön cam

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 125 2T vs Yamaha NMAX 125

Price Beta RR 125 2T

Model year
Current average market prices

Price Yamaha NMAX 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons