KTM 790 Duke 2018 vs. Triumph Street Scrambler 2017

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Duke 2018 vs Triumph Street Scrambler 2017

In terms of engine and drive train, the KTM 790 Duke 2018 is equipped with a powerful in-line engine that produces 105 horsepower, while the Triumph Street Scrambler 2017 has an in-line crankpin offset engine with 55 horsepower. This gives the KTM a significant advantage in terms of power and acceleration.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. They also have two cylinders, but the KTM has a larger displacement at 799cc compared to the Triumph's 900cc.

When it comes to suspension, the KTM 790 Duke 2018 features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear, both of which are made by WP. On the other hand, the Triumph Street Scrambler 2017 has a telescopic fork at the front and a swing arm with dual shocks at the rear, both made by Kayaba. The KTM's suspension offers better adjustment options with preload adjustment at the rear, while the Triumph's suspension allows for compression and preload adjustment at the rear.

In terms of chassis, the KTM 790 Duke 2018 has a chromium-molybdenum frame, while the Triumph Street Scrambler 2017 has a steel frame. Both frames are sturdy and provide good stability and handling.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front, but the KTM has a slightly smaller diameter at 300mm compared to the Triumph's 310mm. The KTM also has four piston calipers at the front, while the Triumph has double piston calipers. Both bikes offer reliable braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 790 Duke 2018 offers ABS, riding modes, and traction control, providing additional safety and control. The Triumph Street Scrambler 2017 only has ABS.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a larger front tire diameter at 17 inches compared to the Triumph's 19 inches. The KTM also has a wider rear tire at 180mm compared to the Triumph's 150mm. The wheelbase of the KTM is longer at 1475mm compared to the Triumph's 1415mm. The KTM is lighter with a dry weight of 169kg compared to the Triumph's 198kg. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the KTM at 14 liters and the Triumph at 12 liters.

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2018 offers a lively, high-revving engine with powerful acceleration. Its chassis is optimally tuned for sporty riding, and it has an awesome sound even with the series muffler. The bike also has many electronic gimmicks and functions, including an extremely precise quickshifter that makes fast riding even easier. Additionally, the KTM provides a comfortable seating position.

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

On the other hand, the Triumph Street Scrambler 2017 has a very harmonious appearance and a perfectly fitting engine. It also surprisingly performs well off-road.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke 2018 can have rough handling at low revs, making it a bit challenging in city traffic. Some riders also find the switches on the handlebars to be fiddly-looking. Additionally, there have been reports of oil leaks at the engine block on many 790 Dukes.

The Triumph Street Scrambler 2017 has the weakness of footrests touching down relatively early on the road, which can limit cornering clearance.

Overall, the KTM 790 Duke 2018 offers more power, advanced rider assistance systems, and a lighter weight compared to the Triumph Street Scrambler 2017. However, the Triumph has its own strengths in terms of off-road performance and a harmonious appearance.

Teknik Özellikler – KTM 790 Duke 2018 ve Triumph Street Scrambler 2017 karşılaştırması

KTM 790 Duke 2018
Triumph Street Scrambler 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap88 mmÇap84,6 mm
StrokStrok65,7 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü55 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim900 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi140 mmSüspansiyon mesafesi120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi150 mmSüspansiyon mesafesi120 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüMerkezi boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap255 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.475 mmAks mesafesi1.415 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)169 kgKuru Ağırlık (ABS'li)198 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Sadece yeterli güce degil, ayni zamanda eglenceli yol tutusa ve yüksek kaliteli donanima sahip sportif bir naked motosiklet - KTM 790 Duke tüm kutulari isaretliyor. Görünüse aldirmazsaniz, 790'in iyi yapamayacagi bir sey bulmak zordur, çünkü avlanma alaninda - kirsal yol - arzulanan hiçbir seyi birakmayan harika bir sekilde çok yönlü bir paket olusturur. Baslangiçtaki dis çikarma sorunlari da çözülmüstür, bu yüzden KTM 790 Duke hala gerçek bir tavsiyedir!

Yüksek devirli iki silindirli

standart olarak Quickshifter +

mükemmel süspansiyon ayari

eglenceli kullanim

yüksek kaliteli elektronik paket

TFT ekran

iyi fiyat/performans orani

Sadece arkada ayarlanabilir yay ön yüküne sahip süspansiyon

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Tipki kardesi Street Twin gibi Street Scrambler da motor, sasi, frenler ve ergonomide belirleyici güncellemeler almistir. Büyük ölçüde artirilan güç de olumlu bir etkiye sahip olsa da, siskin tork neredeyse daha da memnun edici. Sasi son derece yüksek kalitede ve büyük ölçüde konfor ve denge sunuyor. Street Scrambler'daki küçük bir dezavantaj, erken inen ayakliklardir. Öte yandan, görünüm yine mükemmeldir ve scrambler'lari sevenler yana monte edilmis egzoz sistemini, genis çatali ve genel olarak yüksek kaliteli kaplamayi begeneceklerdir.

Merkezde bol torklu motor

konforlu sasi

iyi frenler

mükemmel ergonomi

güncel elektronik özellikler

sorunsuz çalisan debriyaj

havali scrambler görünümü

Fren manuel güç gerektirir

ayakliklar erken sürüklenir

gösterge panelinde küçük dijital ekran

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Duke vs Triumph Street Scrambler

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2018 and a Triumph Street Scrambler 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 24. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 82 days for a Triumph Street Scrambler. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 9 reviews for the Triumph Street Scrambler since model year 2017. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 49,900 views for the first review on Triumph Street Scrambler published on 11/8/2016.

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Street Scrambler

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar