Honda NC750X 2014 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2009

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Loading...

Genel bakış - Honda NC750X 2014 vs BMW R 1200 GS Adventure 2009

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Teknik Özellikler Honda NC750X 2014 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 GS Adventure 2009

Honda NC750X 2014
BMW R 1200 GS Adventure 2009

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap77 mmÇap101 mm
StrokStrok80 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü55 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork68 NmTork115 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı12
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim745 ccmHacim1,170 ccm

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,210 mmBoy2,240 mm
GenişlikGenişlik840 mmGenişlik990 mm
YükseklikYükseklik1,285 mmYükseklik1,525 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,540 mmAks mesafesi1,510 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği910 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.1 lYakıt Deposu Kapasitesi33 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Geleneksel manuel sanzimanli NC750X, deponun yerinde bulunan genis bölme gibi ustaca pratik hilelere sahip kesinlikle iyi bir motosiklettir.

Saglam isçilik

rustik görünüm

dik sürüs pozisyonu

yastikli sele

yumusak fren sistemi.

Yüksek rekabet

nispeten pahali.

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

GS, gelistirildigi son 30 yilda, dünya çapinda 500 cc üzeri en çok satan motosiklet olarak kalmak için bilmesi gereken her seyi ögrendi!

sürüsü kolay

33 litrelik depo

ergonomi

frenler

Hiçbir sey

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda NC750X vs BMW R 1200 GS Adventure

Fiyat Honda NC750X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1200 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH