Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs. Triumph Street Twin 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Twin 2020

Loading...

Genel bakış - Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs Triumph Street Twin 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Twin 2020

Teknik Özellikler Royal Enfield Continental GT 650 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Street Twin 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021
Triumph Street Twin 2020
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Triumph Street Twin 2020
Triumph Street Twin 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap78 mmÇap84.6 mm
StrokStrok67.8 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü65 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,150 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5,900 dev/dak.
TorkTork52 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,150 dev/dak.Torkta dev/dak3,230 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikli, Kıç atmaMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHVSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim648 ccmHacim900 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüMerkezi boru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap255 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,119 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik745 mmGenişlik785 mm
YükseklikYükseklik1,067 mmYükseklik1,114 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,398 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği760 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12.5 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Continental GT 650 vs Triumph Street Twin

Fiyat Royal Enfield Continental GT 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Street Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AG