Ducati Monster 2023 vs. Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Loading...

Genel bakış - Ducati Monster 2023 vs Ducati Monster 797 2017

The Ducati Monster 2023 and the Ducati Monster 797 2017 are both naked bikes from Ducati, but they have several differences in terms of technical specifications and strengths.

In terms of engine and drive train, the Ducati Monster 2023 is equipped with a V-type engine that produces 111 HP of power and 93 Nm of torque. It has a fuel injection system and features a liquid cooling system. On the other hand, the Ducati Monster 797 2017 also has a V-type engine but with a lower power output of 73 HP and torque of 68.9 Nm. It also has a fuel injection system but uses air cooling instead of liquid cooling. The displacement of the Ducati Monster 2023 is 937 ccm, while the Ducati Monster 797 2017 has a displacement of 803 ccm.

In terms of suspension, both models have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. However, the Ducati Monster 2023 features Marzocchi front suspension, while the Ducati Monster 797 2017 has Kayaba front suspension. The rear suspension of both models is equipped with a monoshock, but the Ducati Monster 797 2017 offers additional adjustment options for preload and rebound.

In terms of chassis, the Ducati Monster 2023 has an aluminum frame that is load-bearing, while the Ducati Monster 797 2017 has a steel frame that is tubular in design.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Both models have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. They also feature Brembo braking technology, including radial and monoblock systems. However, the Ducati Monster 2023 offers additional advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The Ducati Monster 797 2017, on the other hand, only has ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Monster 2023 has a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 180 mm, and a wheelbase of 1474 mm. It has a seat height of 775 mm and a dry weight (with ABS) of 166 kg. The Ducati Monster 797 2017 has the same tire widths and wheelbase, but it has a slightly higher seat height of 805 mm. It also has a dry weight (with ABS) of 175 kg.

The fuel tank capacity of the Ducati Monster 2023 is 14 liters, while the Ducati Monster 797 2017 has a larger fuel tank capacity of 16.5 liters.

In terms of strengths, the Ducati Monster 2023 has a typical Ducati powerplant with charisma and offers a comfortable seating position. It also has a good and responsive braking system, agile handling, and high-quality components. The comprehensive electronics package includes features such as cornering ABS and lean angle-dependent traction control.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

The Ducati Monster 797 2017, on the other hand, has a powerful engine with a great sound. It also has an easy-to-read display and a classy look.

However, the Ducati Monster 2023 has some weaknesses, including engine jerks strongly at low revs and a front fork that is tuned too softly. Additionally, some may argue that it is no longer unmistakably a Monster due to the lack of a trellis frame.

The Ducati Monster 797 2017 has a weakness in its chassis, which is considered too hard.

In conclusion, the Ducati Monster 2023 offers more power, advanced rider assistance systems, and a more refined overall package compared to the Ducati Monster 797 2017. However, the Ducati Monster 797 2017 still has its strengths in terms of engine performance and aesthetics.

Teknik Özellikler Ducati Monster 2023 ile karşılaştırıldığında Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 2023
Ducati Monster 797 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap94 mmÇap88 mm
StrokStrok67.5 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü111 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork93 NmTork68.9 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim937 ccmHacim803 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaMarzocchiMarkaKayaba
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş140 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim66 dereceEğim66 derece
KasterKaster93 mmKaster90 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,474 mmAks mesafesi1,435 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği775 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)166 kgKuru Ağırlık (ABS'li)175 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)188 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)193 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Görünüsü ve kafesli sasinin eksikligi hakkinda her zaman tartisabilirsiniz, ancak mevcut Monster çirkin degil. Temel olarak, hos ergonomisi ve deneyimsizleri bile sasirtmayacak fren sistemi ile harika bir günlük naked motosiklet olacaktir. Daha yumusak sasi de kabul edilebilir bir uzlasma olarak görülebilir, ancak bir Ducati için en azindan ön çatalin biraz daha siki ayarlanmamis olmasi oldukça sasirticidir. Ne yazik ki, karizmatik motor düsük devirlerde agir bir sekilde çarpiyor ve bu nedenle muhtesem V2 karakterini yalnizca köy yolunda ortaya koyuyor. Ancak sonuçta bu, Monster'in genel imajini çok iyi yansitiyor: süspansiyon ve frenler açisindan günlük sürüs için de iyi olan tipik bir Ducati.

Karizmaya sahip tipik Ducati güç ünitesi

konforlu sürüs pozisyonu

iyi, kullanimi kolay fren sistemi

çevik kullanim

yüksek kaliteli bilesenler

kapsamli elektronik paketi

viraj ABS'si

yatis açisina bagli çekis kontrolü

Motor düsük devirlerde güçlü bir sekilde sarsiliyor

ön çatal çok yumusak ayarlanmis

eksik kafes çerçeve nedeniyle artik açikça bir Monster degil

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797, Monster ailesine harika bir giris. Harika V2 sesi ve harika görünümü onu Ducati Monster ailesinin tam tesekküllü bir üyesi yapar. Oturma pozisyonu güzel ve sportiftir, bu da ev pistinde zaman denemelerini gerçek bir zevk haline getirir. Ancak günlük kullanimda, sasi söz konusu oldugunda kursunu isirmaniz gerekir. Kurulum bir tahta kadar sert ve tümsekler dogrudan sürücüye aktariliyor. Uzun vadede çok yorucu.

Güçlü motor

harika ses

okunmasi kolay ekran

harika görünüm

Sasi çok sert

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Monster vs Ducati Monster 797

There are a few key differences between a Ducati Monster 2023 and a Ducati Monster 797 2017. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 2023 is about 52% higher. Compared to Ducati Monster 797 2017 there are more Ducati Monster 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati Monster 797 with 79 days compared to 143 days for the Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 7 reviews for the Ducati Monster 797 since model year 2017. The first review for the Ducati Monster was published on 12/2/2020 and now has more than 90,700 views. This compares to more than 35,500 views for the first review on Ducati Monster 797 published on 11/7/2016.

Fiyat Ducati Monster

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Monster 797

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH