Ducati Panigale V4 2018 vs. Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Loading...

Genel bakış - Ducati Panigale V4 2018 vs Ducati 1299 Panigale S 2015

The Ducati Panigale V4 2018 and the Ducati 1299 Panigale S 2015 are both powerful supersport motorcycles that offer thrilling performance on the road and track. However, there are notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Panigale V4 2018 features an 1103cc engine with a bore of 81mm and a stroke of 53.5mm. It produces an impressive 214 horsepower and 124 Nm of torque, with a compression ratio of 14. On the other hand, the 1299 Panigale S 2015 has a larger 1285cc engine with a bore of 116mm and a stroke of 60.8mm. It delivers 205 horsepower and 144.6 Nm of torque, with a compression ratio of 12.6. While both engines are powerful, the Panigale V4 has a slight advantage in terms of horsepower and torque.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Panigale V4 is equipped with a Showa Big Piston fork, while the 1299 Panigale S comes with a TiN-coated Öhlins fork. Both suspensions offer compression, preload, and rebound adjustment, allowing riders to fine-tune their riding experience. The rear suspension on both models is a single swing arm, with the Panigale V4 featuring a Sachs suspension and the 1299 Panigale S equipped with an Öhlins suspension.

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Both motorcycles have an aluminum monocoque frame, providing a lightweight and rigid structure for optimal handling. The braking systems on both models are also similar, with double disk brakes at the front, featuring radial monoblock Brembo calipers.

In terms of dimensions and weights, the Panigale V4 has a slightly longer wheelbase of 1469mm compared to the 1437mm of the 1299 Panigale S. Both models have the same front and rear tire widths and diameters. The seat height is also the same at 830mm. However, the Panigale V4 is slightly heavier, with a dry weight of 175kg and a kerb weight of 198kg (with ABS), while the 1299 Panigale S has a dry weight of 166.5kg and a kerb weight of 190.5kg (with ABS). The fuel tank capacity is 16 liters for the Panigale V4 and 17 liters for the 1299 Panigale S.

In terms of strengths, the Panigale V4 offers a powerful engine with great manners and charisma. It also provides a pleasant upper body position compared to other supersport bikes and has a sufficiently dimensioned chassis for country road riding. Additionally, it has a powerful but not intrusive sound and good wind protection.

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

On the other hand, the 1299 Panigale S is praised for its superb engine, great looks, and excellent electronics package. It is capable of achieving fast lap times and is highly regarded by Panigale enthusiasts and professional riders.

However, both models have their weaknesses. The Panigale V4's seat can get warm, especially in city traffic, and its engine and clutch may feel a little rough in tight hairpin bends. The 1299 Panigale S, on the other hand, is considered to be very strenuous to ride and has a challenging driving behavior, particularly for less experienced riders.

In conclusion, while both the Ducati Panigale V4 2018 and the Ducati 1299 Panigale S 2015 are impressive motorcycles, the Panigale V4 offers a more powerful engine and a more comfortable riding position. On the other hand, the 1299 Panigale S has a strong reputation for its engine performance and overall package, making it a favorite among Panigale enthusiasts and professional riders.

Teknik Özellikler Ducati Panigale V4 2018 ile karşılaştırıldığında Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati Panigale V4 2018
Ducati 1299 Panigale S 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap81 mmÇap116 mm
StrokStrok53.5 mmStrok60.8 mm
Motor gücüMotor gücü214 HPMotor gücü205 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork124 NmTork144.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı14 Sıkıştırma Oranı12.6
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,103 ccmHacim1,285 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
TeknolojiTeknolojiBüyük PistonTeknolojiKalay kaplama
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
MarkaMarkaSachsMarkaÖhlins
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüMonokok

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,469 mmAks mesafesi1,437 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)175 kgKuru Ağırlık (ABS'li)166.5 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)198 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)190.5 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Panigale'nin 2018 V4 versiyonu öncekinden çok daha erisilebilir. Elektronik paketi ile birlikte motor hala sirali dört motor kadar kusursuz ve steril degil, ancak pratikte Ducatistler için gerçek bir nimet ve diger markalarin sürücüleri için olumlu bir sürpriz. Panigale V4 ayrica köy yollarinda tolere edilebilir sürüs konforu ve hos bir denge derecesi ile bizi sasirtti. Dogru yönde ilerleme kaydedildigi açik. Yeni V4 daha güçlü ve daha hizli, ama ayni zamanda sürüsü daha kolay ve daha keyifli.

Karizma ve harika tavirlara sahip güçlü motor

Rahat üst gövde konumu (diger süper spor motosikletlere kiyasla)

V4'te, köy yolu için yeterince boyutlandirilmis sasi

Güçlü ancak rahatsiz edici olmayan ses

Iyi rüzgar korumasi

Koltuk sirasi özellikle sehir trafiginde isiniyor

motor/debriyaj dar virajlarda biraz sert hissettiriyor

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Panigale 1299 S, eski Panigale'ye göre açik bir gelisme. Önceki modelden tam olarak memnun olmayan Ducati hayranlari artik yeni makinede büyük asklarini bulabilirler. Motosiklette yapilan birçok degisiklik onu daha güçlü, daha hizli ve ayni zamanda biraz daha yönetilebilir hale getirmistir. Iki silindirli motosikletleri seven hizli ve deneyimli sürücülerin zaten baska seçenegi yoktur ve mutlu olacaklardir. Çekis kontrolü, motor frenini kontrol etmek için motor elektronigi ve elbette Öhlins'in elektronik süspansiyonu gerçekten iyi seyler. Ancak yeni Panigale bile, örnegin bir BMW kadar hizli olmayan sürücülerin neredeyse kendi baslarina iyi zamanlar bulabilecekleri bir motosiklet degil. Ducati'nin herkesin hosuna gitmeyen ama bazen Ducatistleri büyüleyen kendine has bir karakteri var.

Güçlü motor

harika görünüm

harika elektronik paket

Panigale uzmanlari ve profesyoneller için hizli tur süreleri mümkün

Sürüsü çok yorucu

hobi pilotlari için zorlayici sürüs davranislari

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Panigale V4 vs Ducati 1299 Panigale S

There are a few key differences between a Ducati Panigale V4 2018 and a Ducati 1299 Panigale S 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Ducati 1299 Panigale S with 89 days compared to 91 days for the Ducati Panigale V4. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Ducati Panigale V4 and 13 reviews for the Ducati 1299 Panigale S since model year 2015. The first review for the Ducati Panigale V4 was published on 11/5/2017 and now has more than 131,500 views. This compares to more than 44,500 views for the first review on Ducati 1299 Panigale S published on 11/3/2014.

Fiyat Ducati Panigale V4

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati 1299 Panigale S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH