Yamaha MT-10 2018 vs. Ducati Hypermotard 939 2016

Yamaha MT-10 2018

Yamaha MT-10 2018

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-10 2018 vs Ducati Hypermotard 939 2016

Yamaha MT-10 2018

Yamaha MT-10 2018

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Teknik Özellikler Yamaha MT-10 2018 ile karşılaştırıldığında Ducati Hypermotard 939 2016

Yamaha MT-10 2018
Ducati Hypermotard 939 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap79 mmÇap94 mm
StrokStrok50.9 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü113 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork111 NmTork98 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim937 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş170 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş120 mmSürüş150 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüDelta kutusuKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,095 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik860 mm
YükseklikYükseklik1,110 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,493 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği870 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)204 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-10 2018

Yamaha MT-10 2018

Yamaha MT-10, pragmatik faydalarini unutmadan harika CP4 motoruyla çok fazla duygu yayiyor. Çiplak bir motosiklet için uzun turlarda çok fazla konfor sunar. Hizli sürüyor ama her zaman rafine. Yaris pistinde, sasi diger Powernaked'leri yenecek kadar hassas degildir. Bununla birlikte, genel olarak, radikal görünüm ve harika ses ile eslestirilmis çok yönlülügü ile puan alir.

harika ses

hos rüzgar korumasi

uzun turlarda bile rahat oturma pozisyonu

harika motor tepkisi

radikal görünüm ve kötü sese ragmen dengeli genel paket

Yaris pistinde oturma pozisyonu çok hareketsiz

süspansiyon ve sürücü destek sistemleri pist günleri için yeterli ancak diger Powernaked'lerin seviyesinde degil

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Degerli, dik ve hafif kalp yaniklarini yönetmek mi istiyorsunuz? Naked'lara, streetfighter'lara ve - dar virajlarda - supersport motosikletlere bile çok agir Euro 4 egzozu göstermek mi istiyorsunuz? Bacaklariniz yere degiyor ve banka hesabiniz 14.295 € (veya SP için 17.995 € ve Multistrada için 15.495 €) ile basa çikabiliyor mu? O zaman bu Hyper ailesi sizin ideal evlatlik çocugunuz olabilir!

Tüm devir araliginda güçlü motor

tipik Ducati sesi

rahat ve dik oturma pozisyonu

dogrudan, çevik kullanim

harika elektronik sistemler

çok hafif dövüs agirligi

sik Italyan "az-çoktur" görünümü

Çok hizli virajlarda hafif dengesizlik hissi

Euro4 baca standart olarak takilmistir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-10 vs Ducati Hypermotard 939

Fiyat Yamaha MT-10

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Hypermotard 939

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH