KTM 500 EXC-F 2022 vs. KTM 125 Duke 2022

KTM 500 EXC-F 2022

KTM 500 EXC-F 2022

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Loading...

Genel bakış - KTM 500 EXC-F 2022 vs KTM 125 Duke 2022

KTM 500 EXC-F 2022

KTM 500 EXC-F 2022

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Teknik Özellikler KTM 500 EXC-F 2022 ile karşılaştırıldığında KTM 125 Duke 2022

KTM 500 EXC-F 2022
KTM 125 Duke 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap95 mmÇap58 mm
StrokStrok72 mmStrok47.2 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı12.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim510.9 ccmHacim125 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
SürüşSürüş300 mmSürüş142 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş310 mmSürüş150 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisi, Merkezi boruKasa türüBorulu
EğimEğim63.5 dereceEğim65 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap260 mmÇap300 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap230 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği80 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği100 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,367 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği960 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi9.2 lYakıt Deposu Kapasitesi13.4 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 500 EXC-F 2022

KTM 500 EXC-F 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

KTM Duke 125'in Euro 5 versiyonu ayni zamanda A1 sinifinda yenilmesi gereken motosiklettir. Üstün donanim, güçlü bir motor, iyi bir sasi, harika bir görüntü ve eglenceli bir süpermoto modu sadece 16 yasindaki çocuklarin kalplerinin daha hizli atmasini saglamakla kalmayacak. Görünüsü kutuplastirici olsa da, gözlemcinin en küçük Duke'u net bir sekilde tanimasini saglar. Duke 125 ucuz olmayabilir, ancak fiyatina deger.

canli motor

süper çevik yol tutusu

standart olarak Supermoto modu

olgun sasi

üst düzey frenler

keskin TFT ekran

baglanabilirlik (istege bagli)

Görünüs herkesin zevkine uygun degil

125 cc'lik bir motosiklet için yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 500 EXC-F vs KTM 125 Duke

Fiyat KTM 500 EXC-F

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 125 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH