KTM 390 Duke 2022 vs. Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Duke 2022 vs Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Teknik Özellikler KTM 390 Duke 2022 ile karşılaştırıldığında Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

KTM 390 Duke 2022
Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap103.5 mm
StrokStrok60 mmStrok114 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü101 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak4,750 dev/dak.
TorkTork35 NmTork167 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak3,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı10.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim373.2 ccmHacim1,923 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap49 mm
SürüşSürüş142 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SürüşSürüş150 mmSürüş86 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüOmurga
EğimEğim65 dereceEğim34 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap230 mmÇap292 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği60 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği240 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği40 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,367 mmAks mesafesi1,695 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği665 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.4 lYakıt Deposu Kapasitesi18.9 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA
AralıkAralık387 kmAralık240 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları80 g/kmKombine CO2 emisyonları128 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3.46 l/100kmKombine yakıt tüketimi5 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke "gerçek" bir Duke'tür. Alametifarikasi: Güçlü sürüs keyfi saglayan son derece çevik yol tutusu. Uçan 390, dar beli ve genis gidonu ile hassas bir sekilde yönlendirilebilir ve dar virajlarda kendini evinde gibi hisseder. Özellikle Supermoto modu ile rakipsiz eglenceli bir makinedir. Ne yazik ki, 390'in sadece frenleri ve sasisi, 125 Duke veya 890 Duke ile ayni çok yüksek performans seviyesini koruyamiyor. Özellikle sürücü biraz daha agir oldugunda, biraz süngerimsi ve optimum sekilde ayarlanmamis hissediyorlar. Bunun disinda donanim, özellikle 390 Duke'un fiyatini düsündügünüzde, en üst düzeydedir. Sürüs keyfi/euro açisindan, Duke kardesleri de dahil olmak üzere çogundan daha iyi performans gösteriyor.

Tipik Duke ergonomisi, uzun boylu sürücüler için de uygundur

Uçucu agirlik ve dar bel sayesinde son derece çevik kullanim

Mükemmel yol tutusuna sahip sportif motor

Akilli telefon baglantisina sahip modern TFT ekran

Süpermoto modu bir zevktir

Quickshifter (istege bagli) mükemmel çalisir

Ayarlanabilir el kollari

A2 motosiklet için en iyi fiyat-performans orani

Süspansiyon ayari biraz fazla yumusak

frenlerin basinç noktasi biraz süngerimsi

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Yeni Breakout 117 fark edilmenizi saglayacak bir motosiklettir. Motor performansindaki yeni artis ve uyarlanmis ergonomi, Harley-Davidson'i uzun mesafeler için son derece sik bir yol arkadasi haline getiriyor. Sasi ve frenlerden mucizeler beklememelisiniz, ancak dogru sekilde sürüldügünde, bu havali kruvazör düzenli olarak yüzünüzde bir siritis yaratacaktir.

Güçlü 117cc motor

temiz, sik görünümüyle göz alici

daha fazla özellestirme için harika bir baslangiç noktasi

gelistirilmis ergonomi

en saf haliyle ABD kruvazörü

harika tekerlek tasarimi

iyi deger saklama

Frenler motorun performansini tam olarak karsilayamiyor

sasi sadece ortalama

çekis kontrolü ekstra ücrete tabi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Duke vs Harley-Davidson Softail Breakout 117

Fiyat KTM 390 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Harley-Davidson Softail Breakout 117

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH