KTM 390 Adventure 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 2012

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Adventure 2023 vs Suzuki V-Strom 650 2012

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Teknik Özellikler KTM 390 Adventure 2023 ile karşılaştırıldığında Suzuki V-Strom 650 2012

KTM 390 Adventure 2023
Suzuki V-Strom 650 2012

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap81 mm
StrokStrok60 mmStrok62.6 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü67 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,800 dev/dak.
TorkTork37 NmTork60 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,400 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı11.5
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim373.2 ccmHacim645 ccm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Direk

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,555 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)172 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)220 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi22 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Küçük 390 Adventurr, kendi sinifinda mutlak bir çok yönlü ve gerçek bir fiyat-performans kazanani olarak görülebilir. Yüksek kaliteli elektronik paketi ve güçlü tek silindiri, onu deneyimsiz yol ve arazi sürücülerini bunaltmak yerine destekleyen saf bir eglence makinesi haline getiriyor. Sportif ama rahat sürüs pozisyonu ve iyi rüzgar korumasi da daha uzun turlari mümkün kiliyor. Hangi zeminde sürerseniz sürün, 390 Adventure çok eglencelidir - ama en çok da dar virajlarda!

Güçlü motor

ayarlanabilir sasi

iyi rüzgar korumasi

en iyi fiyat-performans orani

egim açisina bagli çekis kontrolü ve viraj ABS'si dahil yüksek kaliteli elektronik paketi

istege bagli Quickshifter+

her yüzeyde gerçekten eglenceli makine

Uzun boylu pilotlar için biraz fazla kompakt

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Kawasaki Versys gibi, küçük V-Strom'un da modasi geçmeye basladi. 1000 o kadar iyi yapilmis ve sürüsü kolay ki "büyük olani" almayi düsünmelisiniz. Bununla birlikte, çok yönlülük açisindan 650, büyük V-Strom'dan hiçbir sekilde asagi degildir ve önemli ölçüde daha düsük bir fiyata sahiptir. Biz olsak onu yaris pistine götürmezdik. Ve tabii ki 100+ hp'lik bir motosiklete göre yüksek yüklerde daha fazla zorlaniyor.

Tam tork

iyi ses

büyük depo

rahat oturma pozisyonu

biraz eski moda görünüm

dar gidon

viraj alirken yavas

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Adventure vs Suzuki V-Strom 650

Fiyat KTM 390 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki V-Strom 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH