KTM 790 Adventure 2019 vs. KTM 890 Adventure 2021

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Adventure 2019 vs KTM 890 Adventure 2021

The KTM 790 Adventure model year 2019 and the KTM 890 Adventure model year 2021 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and off-road capabilities. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 790 Adventure 2019 is equipped with an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 799cc. It has a bore of 88mm and a stroke of 65.7mm, delivering a power output of 95 HP and a torque of 88 Nm. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 features a slightly larger engine with a displacement of 889cc. It has a bore of 90.7mm and a stroke of 68.8mm, resulting in a higher power output of 105 HP and a torque of 100 Nm. The 890 Adventure offers a more linear and superior power delivery compared to the 790 Adventure.

Both models come with a chain transmission and an electric starter. They also feature a chromium-molybdenum frame that is tubular and load-bearing, providing excellent stability and handling. The suspension systems on both bikes consist of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. However, the KTM 890 Adventure 2021 has a larger front fork diameter of 48mm compared to the 43mm on the 790 Adventure, offering improved suspension performance. The rear suspension on both models has a travel of 200mm and is adjustable for preload. The 890 Adventure also has the additional feature of rebound adjustment.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

In terms of braking, both models are equipped with double disk brakes at the front. The KTM 890 Adventure 2021 has very finely controlled brakes, providing precise stopping power. The 790 Adventure also has excellent brakes without reproach. Both models come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The KTM 890 Adventure 2021 offers the additional feature of cornering ABS, enhancing safety during cornering maneuvers.

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm with a diameter of 18 inches. The KTM 890 Adventure 2021 has a slightly longer wheelbase of 1528mm compared to the 1509mm of the 790 Adventure. The seat height on the 890 Adventure is also slightly higher at 850mm compared to the 830mm on the 790 Adventure. Both models have a fuel tank capacity of 20 liters.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

When it comes to strengths, the KTM 790 Adventure 2019 is praised for its engine with manners and character, high chassis stability, excellent brakes, tremendous off-road capabilities, and low average consumption. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 is known for its super engine with linear and superior power delivery, finely controlled brakes, comprehensive electronics, good ergonomics for both sitting and standing riding, low seat height suitable for shorter riders, and a quickshifter that enhances riding enjoyment. The 890 Adventure also benefits from a low center of gravity, resulting in great handling.

As for weaknesses, the KTM 790 Adventure 2019 is criticized for its unattractive surcharge policy and the fact that the original seat is not optimally shaped. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 has a pricing policy for extras that some may find unfavorable. Additionally, the telescopic fork at the front is not adjustable, and important components such as the quickshifter and cruise control are not included as standard.

In summary, while both the KTM 790 Adventure 2019 and the KTM 890 Adventure 2021 are impressive enduro motorcycles, the 890 Adventure offers several improvements over its predecessor. With a more powerful engine, larger front fork diameter, additional rebound adjustment, and enhanced rider assistance systems, the 890 Adventure provides a superior riding experience. However, it is important to consider the pricing and the inclusion of certain features as standard when making a purchasing decision.

Teknik Özellikler KTM 790 Adventure 2019 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Adventure 2021

KTM 790 Adventure 2019
KTM 890 Adventure 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap88 mmÇap90.7 mm
StrokStrok65.7 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork88 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,600 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası46 mmGaz Kelebeği Yuvası46 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim799 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş200 mmSürüş200 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim64.1 dereceEğim63.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,509 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Benim gözümde KTM, tüm orta sinif touring endurolarin en sportif olanidir. Yolda ve arazide acimasizca hizli bir touring makinesi ariyorsaniz, onu burada bulacaksiniz. Ayni zamanda, sasi ve motor, uzun baglanti etaplarinda bile sürücüyü çildirtmamak için yeterli konfor ve iyi davranislar sunar.

Huylu VE karakterli motor

Son derece yüksek sasi dengesi

Kusursuz frenler

Muazzam arazi yetenekleri

Düsük ortalama yakit tüketimi

Çekici olmayan ek ücret politikasi

orijinal koltuk sirasi optimum sekilde sekillendirilmemis

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure, touring enduro sinifinda genellikle eksik olan hafiflik ve sportifligi yansitiyor. Motor canlidir ve dag geçitlerinde hizli sollama manevralari saglar. Bununla birlikte, arsiz sportiflik, özellikle uzun etaplarda arzu edilen agirbasli seyahat konforunun bir kisminin kaybolmasi anlamina gelir.

Dogrusal, son derece güvenli güç dagitimina sahip süper motor

Çok iyi kontrol edilebilen frenler

Kapsamli elektronikler

Hem oturarak hem de ayakta sürüs için iyi ergonomi

Düsük koltuk yüksekligi daha küçük insanlara da uygundur

Hizli vites tam bir rüya ve sürüs keyfini ikiye katliyor

Düsük agirlik merkezi harika bir yol tutusu saglar

Ekstralar için fiyat politikasi

önde ayarlanabilir olmayan teleskopik çatal

hizli vites degistirici ve hiz sabitleyici gibi önemli bilesenler standart olarak dahil degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Adventure vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2019 and a KTM 890 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2021 is about 27% higher. A KTM 790 Adventure 2019 experiences a loss of 890 USD in one year and 860 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,050 USD and 2,220 USD for a KTM 890 Adventure 2021. Compared to KTM 890 Adventure 2021 there are more KTM 790 Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 30 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 101 days compared to 106 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Fiyat KTM 790 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen