Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs. Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs Kawasaki Z900 2023

The Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 and the Kawasaki Z900 2023 are two distinct motorcycles with their own unique features and characteristics.

Starting with the Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022, it boasts an incredibly powerful engine with 200 HP, making it one of the most powerful sport touring motorcycles on the market. The engine is an inline 4-cylinder with a displacement of 998cc and a torque of 137.3 Nm. It utilizes a chain transmission and has a liquid cooling system. The suspension consists of an upside-down telescopic fork in the front with 120mm of travel and compression, preload, and rebound adjustment. In the rear, it features a single swing arm suspension with a monoshock and 139mm of travel. The frame is made of steel and has a tubular design. The braking system includes double disk brakes with a diameter of 320mm and four pistons in the front. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control. It has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1480mm and the seat height is 835mm. With a kerb weight of 267kg, it is on the heavier side. Additional equipment includes connectivity, heated grips, cornering lights, LED headlights, and a TFT display.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

On the other hand, the Kawasaki Z900 2023 is a naked bike that offers a different riding experience. It is equipped with an inline 4-cylinder engine that produces 125 HP, which is significantly less powerful than the Ninja H2 SX SE. The engine has a displacement of 948cc and a torque of 98.6 Nm. Similar to the Ninja H2 SX SE, it has a chain transmission and a liquid cooling system. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with 120mm of travel and preload and rebound adjustment. In the rear, it features a swing arm suspension with a monoshock and 140mm of travel. The frame is made of steel and has a double cradle design. The braking system includes double disk brakes with a diameter of 300mm and four pistons in the front. The bike is equipped with ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. It has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1450mm and the seat height is 795mm. With a kerb weight of 212kg, it is significantly lighter than the Ninja H2 SX SE. Additional equipment includes LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

In terms of strengths, the Ninja H2 SX SE stands out for its extremely powerful engine, stable chassis, state-of-the-art electronics, excellent front wheel feel, good wind protection, high-quality finish, and large TFT display. It also has top-notch brakes. On the other hand, the Z900 excels in its light and natural handling with high stability, silky engine with full pull from low revs, high chassis transparency, great feedback, and comfortable seating position. It is also praised for its fair price.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

However, both motorcycles have their weaknesses. The Ninja H2 SX SE is criticized for its slightly sluggish turn-in behavior, high price, and sporty seat that may be too extreme for some riders. On the other hand, the Z900 has been noted to have relatively cumbersome menu operation, a lack of slope-dependent assistance systems, and a high weight.

In conclusion, the Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 and the Kawasaki Z900 2023 are two motorcycles that cater to different riders and preferences. The Ninja H2 SX SE offers extreme power and advanced features, making it suitable for those seeking a high-performance sport touring experience. On the other hand, the Z900 provides a more accessible and affordable option with a focus on comfortable handling and a versatile riding experience.

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
Kawasaki Z900 2023
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Z900 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap76 mmÇap73.4 mm
StrokStrok55 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü200 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork137.3 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı11.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası40 mmGaz Kelebeği Yuvası36 mm
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıUni TrakŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş139 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim24.7 dereceEğim65 derece
KasterKaster103 mmKaster105 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap250 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,175 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik790 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,260 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,480 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)267 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, Viraj ışıkları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE kesinlikle piyasadaki en hizli tur motosikletlerinden biri. Ama ayni zamanda en iyi tur motosikletlerinden biri mi? Kawasaki'nin teknolojik amiral gemisinin lüks donanimi ve elektronigi konfor, denge ve kusursuz islev sunar. Güçlü motor ve biraz yavas direksiyon davranisiyla nasil basa çikacaginizi bilmeniz gerekir, ancak Ninja H2 SX SE'yi dar virajlarda sürmek de eglencelidir. Nihayetinde ergonomi, motosikletin tur için de uygun olup olmadigini belirler. Burada, herkes çok sportif sürüs pozisyonu ile rahat olup olmadigina kendisi karar vermelidir. Eger öyleyse, Kawasaki Ninja H2 SX SE, otoyoldan Alp geçidine kadar iyi bir figür olusturan muazzam bir tur makinesidir.

Güçlü motor

Son derece dengeli, yari aktif sasi

Son teknoloji elektronikler

Ön tekerlek için harika his

Iyi rüzgar korumasi

Güzel kaplama ve büyük TFT ekran

Üst düzey frenler

Biraz yavas dönüs davranisi

Yüksek fiyat

Sportif koltuk bazi sürücüler için çok asiri olabilir

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 belki modern, yatis açisina bagli elektronik özellikler açisindan tam olarak güncel degildir, ancak nispeten ucuzdur ve eski güzel sirali dört silindirli motorun hayran kitlesi küçümsenmemelidir - Z900, sportif bir çiplak motosiklette bir litrenin biraz altinda bir deplasmana sahip böyle harika bir motora sahip olmanin en ucuz yollarindan biridir! Daha yüksek agirlik fark edilebilir, ancak yol tutus ve denge mükemmel sekilde kabul edilebilir oldugundan büyük ölçüde yikici degildir. "Modasi geçmis" elektronikler açisindan en can sikici sey, bir seçenek olarak bile mevcut olmayan bir vites degistirme asistaninin olmamasidir. Bununla birlikte, genel olarak, Z900 harika bir fiyat-performans oranina sahip harika bir çiplak motosiklettir.

Yüksek stabilite ile kolay ve dogal yol tutusu

düsük devirlerden itibaren tam güce sahip ipeksi motor

yüksek sasi seffafligi, mükemmel geri bildirim

iyi hissettiren oturma pozisyonu

kesinlikle uygun fiyat

Nispeten hantal menü kullanimi

egim açisina bagli yardim sistemleri yok

agir agirlik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 and a Kawasaki Z900 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 is about 134% higher. Compared to Kawasaki Z900 2023 there are less Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 21 compared to 187. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 122 days compared to 186 days for the Kawasaki Ninja H2 SX SE. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Ninja H2 SX SE and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Ninja H2 SX SE was published on 11/7/2017 and now has more than 35,700 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Fiyat Kawasaki Ninja H2 SX SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH