Beta RR 250 2T 2023 vs. Husqvarna TE 250 2024

Beta RR 250 2T 2023

Beta RR 250 2T 2023

Husqvarna TE 250 2024

Husqvarna TE 250 2024

Loading...

Technical Specifications Beta RR 250 2T 2023 compared to Husqvarna TE 250 2024

Beta RR 250 2T 2023
Husqvarna TE 250 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap66.4 mmÇap66.4 mm
StrokStrok72 mmStrok72 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim249 ccmHacim249 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap48 mmÇap48 mm
SürüşSürüş295 mmSürüş300 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş290 mmSürüş300 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi, Merkezi boru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği930 mmKoltuk yüksekliği952 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık103.5 kgKuru Ağırlık107 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi9.5 lYakıt Deposu Kapasitesi8.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 250 2T 2023

Beta RR 250 2T 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Husqvarna TE 250 2024

Husqvarna TE 250 2024

Sürüsü ününden daha kolaydir. Güçlü motoru kontrol etmek kolaydir. 150cc'nin aksine, 250cc sizi sürekli olarak devri yükseltmeye zorlamaz. Öte yandan, 150cc'ye kiyasla eglenceli karakterini biraz kaybeder. Motosiklet zorlu geçisler için mükemmel bir seçimdir.

Çok çesitli uygulamalar için pratik sasi kurulumu

Hassas hatlar

Selede düsük titresim seviyesi

Saglam genel görünüm

Çok pratik detaylar

Düsük agirlik

Selede harika ergonomi

Motosiklet üzerinde manevra yapmak için çok fazla alan

Yüksek kaliteli sasi

Hafif ayakli genel izlenim

Motor düsük devirlerde çok fazla güce sahip degil, ancak kararli ve öngörülebilir çalisiyor

Gerçekten iyi motor ayarina sahip 2 zamanli motor

Motordan çok iyi çalisma kültürü

Dik yokuslarda çok iyi performans - iyi çekis, sasirtici derecede düsük tekerlek egilimi

Bagaj alanindaki plastikler çok çabuk asinmis görünüyor

Fiyatlar normalde her zaman bir görüs meselesidir - ancak bu durumda, tüm ürün yelpazesi iyi ama pahali görünüyor

Koltuktaki girintili tutamak çok ileride

Destek ayaginin katlanmasi biraz zahmetli

Uzun bölümlerde sürmek biraz yorucu

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 250 2T vs Husqvarna TE 250

Price Beta RR 250 2T

Model year
Current average market prices

Price Husqvarna TE 250

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH