Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Suzuki V-Strom 1050 2020
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Genel bakış - Suzuki V-Strom 1050 2020 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Suzuki V-Strom 1050 2020
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Teknik Özellikler Suzuki V-Strom 1050 2020 ile karşılaştırıldığında Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
Suzuki V-Strom 1050 2020
V-Strom 2020'de bazi açilardan gelistirildi. Görünüm artik harika motosiklete daha iyi uyuyor ve ayrica ayrintilara daha fazla özen gösteriyor. En önemli parça olan motor, hala eskisi kadar eglenceli. Harika bir güç ünitesi! Sizi fazla zorlamiyor, ancak sürmesi çok eglenceli! Günlük kullanim için uygundur, ancak ayni zamanda çok fazla karizma sunar!
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Sözlükte bobber kelimesini ararsaniz, muhtemelen Harley-Davidson 48'in bir resmi çikacaktir. Karsilastirmamiza göre, uzun Sportster geçmisi ve akilli pazarlamasi sayesinde muhtemelen dört test motosikleti arasinda en otantik motosiklettir. Ve adinda "bobber" olmayan tek motosiklettir - çünkü buna ihtiyaci yoktur. Konfor konusunda simarik olan müsterileri mutlu etmek için üzerinde hiçbir sey yumusatilmamistir. Motosiklet dururken titriyor ve vites kutusu her vites degisiminde yüksek bir "clunk" sesi çikariyor. Harley-Davidson 48 ham, tavizsiz ve tek kelimeyle eski usul - ve havali. Diger üreticiler için düsünülemez, Harley-Davidson için normal - akilli pazarlama sayesinde! Bununla birlikte, Forty-Eight nispeten modern bir motosiklet gibi sürüyor. V2, frenlerin sorunsuzca üstesinden gelebilecegi güçlü bir basinca sahiptir. Sasi konfor için tasarlanmis olsa da, Sportster'in virajli arazide ne kadar sportif bir sekilde manevra yapabildigine sasirdik.
