Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016 vs. KTM 690 SMC R 2023

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

Loading...

Genel bakış - Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016 vs KTM 690 SMC R 2023

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

Teknik Özellikler Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016 ile karşılaştırıldığında KTM 690 SMC R 2023

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016
KTM 690 SMC R 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap52 mmÇap105 mm
StrokStrok58.6 mmStrok80 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı12.7
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHCSubaplarKülbütör kolu, OHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim124.6 ccmHacim692 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği80 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,470 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği925 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi7.3 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

Büyük, güçlü bir tek silindir, dengeli bir sasi, 160 kg'in biraz üzerinde bir çeki demiri çekme agirligi ve destek için modern elektronikler - sadece temel veriler bile çok fazla sürüs eglencesine isaret ediyor. 2024 yilinda, SMC-R bazi açilardan biraz tozlanmis olabilir ve artik yola uygun süpermotolarin tartismasiz kraliçesi olmayabilir, ancak hala çok sayida süpermoto eglencesi ve performansi sunabilir.

Güçlü motor

Elektronik, gerektiginde güvenlik veya süpermoto manevralarini destekleyebilir

Stabil, tamamen ayarlanabilir sasi

Çevik sürüs davranisi

Iyi ergonomi

Düsük yakit tüketimi

Harika hizli vites degistirici

Eski LC ekran ve halojen farlar artik güncel degil

Süspansiyon küçük darbeleri daha uyumlu bir sekilde absorbe edebilir

Frenler asiri hassas degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Beta RR Enduro 4T 125 LC vs KTM 690 SMC R

Fiyat Beta RR Enduro 4T 125 LC

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 690 SMC R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH