Suzuki RM-250 2009 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

Suzuki RM-250 2009

Suzuki RM-250 2009

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Loading...

Genel bakış - Suzuki RM-250 2009 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

Suzuki RM-250 2009

Suzuki RM-250 2009

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Teknik Özellikler Suzuki RM-250 2009 ile karşılaştırıldığında BMW R 1250 GS Adventure 2021

Suzuki RM-250 2009
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap66.4 mmÇap102.5 mm
StrokStrok72 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü40.5 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork50 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.6 Sıkıştırma Oranı12.5
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim249 ccmHacim1,254 ccm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği80 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği100 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı19 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,170 mmBoy2,270 mm
GenişlikGenişlik830 mmGenişlik952 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,504 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği950 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi8 lYakıt Deposu Kapasitesi30 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki RM-250 2009

Suzuki RM-250 2009

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure en üst düzey tur makinesidir. Yüksek koltuk yüksekligi, yüksek fiyat kadar hedef kitleyi de kisitliyor. Ancak bu iki engeli asanlar muhtesem bir kilometre yiyici ile ödüllendirilecekler. Motor, çok sayida sürüs eglencesini kolayca kollarindan çikarir. Devasa 30 litrelik depo ile birlikte düsük yakit tüketimi inanilmaz uzun bir menzil sagliyor.

Sik binenler için pratik ayrintilar

Devasa menzil

Inanilmaz derecede düsük yakit tüketimi

Iyi rüzgar ve hava korumasi

Mükemmel sürüs konforu

Güçlü motor

Mükemmel baglanti uygulamasi

Okunmasi kolay ekran

Mükemmel sürüs konforu

Selede güven hissi

Yanci sürücü için rahat oturma pozisyonu

Pratik sürüs yardimcilari

Harika farlar

Uzun boylu insanlar için harika ergonomi

Sürmesi kolay

Agir agirlik manevrayi zorlastiriyor

düsük devirlerde vites geçisleri biraz dalgali

çok az zarafete sahip pürüzlü görünüm

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki RM-250 vs BMW R 1250 GS Adventure

Fiyat Suzuki RM-250

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat BMW R 1250 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH