Suzuki GSR 750 2017 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSR 750 2017 vs Aprilia Tuono 660 2021

The Suzuki GSR 750 2017 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Suzuki GSR 750 2017 is equipped with an inline 4-cylinder engine that produces 106 horsepower and 80 Nm of torque. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 features a 2-cylinder engine with an output of 95 horsepower and 67 Nm of torque. While the Suzuki GSR 750 has a larger displacement of 749cc, the Aprilia Tuono 660 has a slightly smaller displacement of 659cc.

When it comes to the chassis, the Suzuki GSR 750 2017 has a steel frame with a twin tube design, while the Aprilia Tuono 660 2021 boasts an aluminum frame with a load-bearing engine design. This difference in frame construction may contribute to variations in weight and handling characteristics between the two bikes.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

In terms of braking performance, both models feature double disc brakes at the front. However, the Aprilia Tuono 660 2021 is equipped with four-piston calipers, which may provide better braking power compared to the double piston calipers found on the Suzuki GSR 750 2017.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSR 750 2017 has a wheelbase of 1450mm, while the Aprilia Tuono 660 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1370mm. The seat height of the Suzuki GSR 750 is 815mm, while the Aprilia Tuono 660 has a slightly higher seat height of 820mm. Additionally, the fuel tank capacity of the Suzuki GSR 750 is 17.5 liters, whereas the Aprilia Tuono 660 has a slightly smaller fuel tank capacity of 15 liters.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

When evaluating the strengths of each model, the Suzuki GSR 750 2017 offers an attractive overall appearance, stable handling, successful suspension tuning, sufficient comfort, and easy-to-read instruments. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 excels in its easy-to-operate engine with a good sound, sporty handling, good ergonomics, decent brakes, and extensive electronics (although some features may come at an extra cost). The Aprilia Tuono 660 also boasts a stable and precise chassis.

However, both models have their weaknesses. The Suzuki GSR 750 2017 has a brake system that requires a lot of manual force and a box swingarm that is not particularly aesthetically pleasing. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 has a price-to-performance ratio that may not be favorable and an IMU package that comes at an additional cost.

In conclusion, while the Suzuki GSR 750 2017 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both impressive naked bikes, they differ in terms of engine power, frame construction, braking performance, dimensions, and strengths and weaknesses. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Suzuki GSR 750 2017 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono 660 2021

Suzuki GSR 750 2017
Aprilia Tuono 660 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap72 mmÇap81 mm
StrokStrok46 mmStrok63.93 mm
Motor gücüMotor gücü106 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,200 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork80 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.3 Sıkıştırma Oranı13.5
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim749 ccmHacim659 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy1,995 mm
GenişlikGenişlik785 mmGenişlik745 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Agresif bir ön ve dar bir arka kisma sahip keskin bir tasarim - tam da hizli yol akincilarinin her zaman istedigi gibi. Arka salincak kolunun ihmal edilmis olmasi utanç verici (resmi olarak agirlik nedenleriyle, gayri resmi olarak maliyet nedenleriyle) ve ön çift pistonlu fren sistemi biraz zayif görünüyor. Bununla birlikte, hem yüksek hizlarda hem de dar virajlarda hareket halindeki performans kesinlikle iyi.

çekici genel görünüm

dengeli yol tutus

iyi ayarlanmis süspansiyon elemanlari

yeterli konfor

okunmasi kolay göstergeler

Fren sistemi çok fazla manuel güç gerektirir

kutu salincak özellikle çekici degildir

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono virajlarda adinin vaat ettiklerini yerine getirir. Sportif naked motosiklet hassas bir sekilde sürülür ve sportif virajlarin keyfini çikarirsiniz. Ancak viraj çikisinda daha fazla duygu ve adrenalin istiyorsunuz. Sportif beklentiler elbette Tuono'nun açik saçik görünümü ve arsiz tavrindan da kaynaklaniyor. Ne yazik ki, bu beklenti sele üzerinde tam olarak karsilanmiyor.

Iyi sese sahip, kullanimi kolay motor

iyi görünüm

sportif kullanim

iyi ergonomi

iyi frenler

kapsamli elektronik aksam - bazilari ekstra ücrete tabi olsa da

dengeli ve hassas sasi

Fiyat/performans orani dogru degil

IMU paketi ekstra maliyetli

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSR 750 vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a Suzuki GSR 750 2017 and a Aprilia Tuono 660 2021. It takes less time to sell a Suzuki GSR 750 with 117 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono 660. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Suzuki GSR 750 and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the Suzuki GSR 750 was published on 10/5/2010 and now has more than 5,400 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 11/5/2019.

Fiyat Suzuki GSR 750

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuono 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH