BMW F 900 R 2020 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Loading...

Genel bakış - BMW F 900 R 2020 vs BMW R nineT Urban G/S 2017

The BMW F 900 R 2020 and the BMW R nineT Urban G/S 2017 are both naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the BMW F 900 R 2020, it is equipped with an in-line engine that has a displacement of 895ccm. The engine delivers a power output of 105 HP and a torque of 92 Nm. It has a liquid cooling system and a fuel injection system. The bike features a chain transmission and a steel frame with a Twin Tube, Load-bearing engine design. The front suspension consists of an Upside-Down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 135 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 142 mm. The bike is equipped with double disk brakes with a diameter of 320 mm at the front. It also features advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, and riding modes. The front and rear tires have widths of 120 mm and 180 mm respectively, with both having a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1518 mm and the seat height is 815 mm. The bike has a kerb weight of 211 kg and a fuel tank capacity of 13 liters.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

The BMW R nineT Urban G/S 2017, on the other hand, is an enduro motorcycle with a boxer engine. The engine has a displacement of 1170ccm and delivers a power output of 110 HP and a torque of 116 Nm. It has an oil-air cooling system and a fuel injection system. The bike features a prop shaft transmission and a steel frame with a tubular design. The front suspension consists of a telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 125 mm. The rear suspension is a paralever with a monoshock and a travel of 140 mm. Similar to the F 900 R, it is equipped with double disk brakes with a diameter of 320 mm at the front. It also features ABS as an advanced rider assistance system. The front and rear tires have widths of 120 mm and 170 mm respectively, with the front tire having a larger diameter of 19 inches. The wheelbase measures 1527 mm and the seat height is 850 mm. The bike has a kerb weight of 221 kg and a fuel tank capacity of 17 liters.

In terms of strengths, the BMW F 900 R 2020 is praised for its easy handling and high stability. The chassis has a fine response, and the engine is well-behaved. The brakes are also reliable. The bike offers an active yet bearable seating position, and it has an infinitely long list of accessories available for customization.

On the other hand, the BMW R nineT Urban G/S 2017 is admired for its terrific and authentic G/S look. It has powerful brakes and a powerful engine. The bike is designed to be enduro-typical and is reduced to the bare essentials. It can also be considered a custom bike straight from the factory.

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

In terms of weaknesses, the BMW F 900 R 2020 has a small fuel tank capacity of only 13 liters. Additionally, the engine is good but may not be exceptional.

The BMW R nineT Urban G/S 2017 has wire-spoke rims, ASC (Automatic Stability Control), and dirt and trouser paint visible on the seat bench as its weaknesses. These features are not standard on the bike.

Teknik Özellikler BMW F 900 R 2020 ile karşılaştırıldığında BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW F 900 R 2020
BMW R nineT Urban G/S 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap86 mmÇap101 mm
StrokStrok77 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü110 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork92 NmTork116 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.1 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiKuru
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilir
HacimHacim895 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş135 mmSürüş125 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonParalever sistemi
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş142 mmSürüş140 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim60.5 dereceEğim61.5 derece
KasterKaster114.3 mmKaster110.6 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,140 mmBoy2,175 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik870 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,518 mmAks mesafesi1,527 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)211 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)221 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R, kullanimi kolay viraj eglencesi, muazzam bir denge, aktif ama konforlu bir sürüs pozisyonu ve yumusak ama duygusuz bir motor sunar. Hizli ve virajli sürüsü seviyorsaniz, bu otomobilden memnun kalacaksiniz. Konfigürasyon seçenekleri neredeyse sonsuzdur, ancak elbette ücretsiz degildir.

Kolay yol tutus, yüksek denge

iyi tepki veren sasi

iyi çalisan motor

hatasiz frenler

aktif ve yine de katlanilabilir oturma pozisyonu

sonsuz uzunlukta aksesuar listesi

Küçük depo (13 litre)

Cesur motor

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

5 farkli R nineT'den biri olan Urban G/S, diger modellerde oldugu gibi 110 hp güç üreten ve daha fazla güç açisindan arzulanan hiçbir seyi birakmayan hava sogutmali boxer'in basarili bir varyasyonudur. Frenler de orijinal R nineT ile ayni yüksek seviyededir ve tek ödün sasidedir. ABS standarttir, ASC ekstra ücret karsiliginda temin edilebilir. Mutlu olmak için daha fazlasina ihtiyaciniz yok. Onsuz yapmak istemeyecegimiz tek sey tel kollu jantlar, çünkü TKC80 ile birlikte görünümü tamamliyorlar.

muhtesem, otantik G/S görünümü

güçlü frenler, güçlü motor

tipik Enduro tarzinda temel unsurlara indirgenmis

özel motosiklet ex works

Tel kollu jantlar standart degildir

ASC standart degildir

koltuk sirasi üzerinde kir ve pantolon rengi görünür

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 900 R vs BMW R nineT Urban G/S

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a BMW R nineT Urban G/S 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Urban G/S 2017 is about 40% higher. A BMW F 900 R 2020 experiences a loss of 700 USD in one year and 700 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 40 USD and 1,290 USD for a BMW R nineT Urban G/S 2017. Compared to BMW R nineT Urban G/S 2017 there are more BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 9. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 128 days for a BMW R nineT Urban G/S. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 17 reviews for the BMW R nineT Urban G/S since model year 2017. The first review for the BMW F 900 R was published on 11/5/2019 and now has more than 154,700 views. This compares to more than 88,800 views for the first review on BMW R nineT Urban G/S published on 11/8/2016.

Fiyat BMW F 900 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R nineT Urban G/S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH