Ducati Monster SP 2023 vs. Honda CB650R 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Loading...

Genel bakış - Ducati Monster SP 2023 vs Honda CB650R 2023

The Ducati Monster SP 2023 and the Honda CB650R 2023 are both naked bikes that offer sporty performance and stylish designs. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Ducati Monster SP 2023 is equipped with a V-twin engine that delivers 111 horsepower and 93 Nm of torque. This engine provides a lively and high-torque performance, making it suitable for riders who enjoy a more aggressive riding style. On the other hand, the Honda CB650R 2023 features an inline-four engine that produces 95 horsepower and 63 Nm of torque. While it may not have the same level of power as the Ducati, the CB650R's engine offers good revving capabilities and adequate power for everyday use.

Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable engine performance. The Ducati Monster SP 2023 has a displacement of 937cc, while the Honda CB650R 2023 has a slightly smaller displacement of 649cc.

In terms of suspension, the Ducati Monster SP 2023 is equipped with an upside-down telescopic fork from Öhlins at the front, offering precise and responsive handling. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock that can be adjusted for compression, preload, and rebound. The Honda CB650R 2023 also features an upside-down telescopic fork at the front, provided by Showa, and a swing arm with a monoshock at the rear. However, the CB650R's rear suspension only offers preload adjustment. Both bikes have aluminum components in their suspensions, ensuring lightweight and durable construction.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

When it comes to braking systems, the Ducati Monster SP 2023 is equipped with double disk brakes at the front, with a diameter of 320mm and four-piston calipers. These brakes utilize radial and monoblock technology, providing excellent stopping power and precise control. The Honda CB650R 2023 also features double disk brakes at the front, with a slightly smaller diameter of 310mm and four-piston calipers. While the CB650R's brakes do not have the same advanced technology as the Monster SP, they still offer reliable and effective braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the Ducati Monster SP 2023 comes with a range of features, including riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, a quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance the bike's performance and safety in various riding conditions. On the other hand, the Honda CB650R 2023 only offers ABS as its advanced rider assistance system.

Both bikes have similar dimensions and weights, with front and rear tire widths of 120mm and 180mm, respectively, and 17-inch tire diameters. The Ducati Monster SP 2023 has a slightly longer wheelbase of 1472mm compared to the Honda CB650R 2023's 1450mm. Both bikes have a seat height of 810mm, making them suitable for riders of various heights. The Ducati Monster SP 2023 has a kerb weight of 186kg, while the Honda CB650R 2023 is slightly heavier at 202.5kg.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

In terms of fuel tank capacity, the Honda CB650R 2023 has a larger capacity of 15.4 liters compared to the Ducati Monster SP 2023's 14 liters. This gives the CB650R a longer range of 314km, compared to the Monster SP's 269km. Additionally, the CB650R has a slightly lower combined fuel consumption of 4.9 l/100km, compared to the Monster SP's 5.2 l/100km.

In terms of strengths, the Ducati Monster SP 2023 offers a lively and high-torque engine, finely responsive Öhlins suspension, very well controllable and powerful Brembo Stylema brakes, a beautiful sound from the Termignoni exhaust, sporty ergonomics, and a good quickshifter. On the other hand, the Honda CB650R 2023 has a engine with good revving capabilities, adequate power, a sporty seating position, wide handlebars, and is comfortable for everyday use.

However, both bikes also have their weaknesses. The Ducati Monster SP 2023 can experience jerking in the low rev range, has a very high price, and a somewhat sluggish clutch. The Honda CB650R 2023 may feel somewhat sluggish compared to more powerful bikes, and its display is functional but not particularly exciting.

In conclusion, the Ducati Monster SP 2023 and the Honda CB650R 2023 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Ducati offers a more powerful and aggressive riding experience, while the Honda provides a more versatile and comfortable option for everyday use. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Ducati Monster SP 2023 ile karşılaştırıldığında Honda CB650R 2023

Ducati Monster SP 2023
Honda CB650R 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap94 mmÇap67 mm
StrokStrok67.5 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü111 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork93 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı11.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim937 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
TeknolojiTeknolojiKalay kaplamaTeknolojiBüyük Piston
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim67 dereceEğim64.5 derece
KasterKaster87 mmKaster101 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,472 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)186 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)202.5 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık269 kmAralık314 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları120 g/kmKombine CO2 emisyonları112 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.9 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

SP versiyonu açikça daha pahali ama ayni zamanda açikça daha iyi bir Ducati Monster. Her sey birbirine mükemmel bir sekilde uyuyor, çünkü tipik Ducati sportifligi. Tamamen ayarlanabilir Öhlins süspansiyon (Isveç altin rengindeki çatal dahil!) amacini mükemmel bir sekilde yerine getirir, Brembo Stylema fren sistemi güçlüdür ancak rahatsiz edici degildir ve oturma pozisyonu sportiftir ancak biraz daha öne dogru egilmesiyle yine de rahattir. Motor bile çok sportif orta sinif naked motosiklet konseptine çok iyi uyuyor - devirlenmek istiyor ve en üst uçta en fazla gücü sunuyor. Monster SP'de bir kusur ariyorsaniz, bu büyük olasilikla V2'nin düsük devirlerde sarsilmasidir, ancak 90° V2 motorun gerçek hayranlari bundan rahatsiz olmayacaktir. Fiyat da bir sorun degil, çünkü Italyanlar SP versiyonunun performansi için çok para ödüyorlar.

canli, yüksek torklu motor

iyi tepki veren Öhlins süspansiyon

çok iyi kontrol edilebilen, güçlü Brembo Stylema frenler

Termignoni egzozdan güzel ses

sportif ergonomi

iyi hizli vites degistirici

Düsük devirlerde sarsinti

çok yüksek fiyat

sert debriyaj

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda'nin CB650R modeli, küçük hacimli dört silindirli naked motosikletlerin bile köy yollarinda gerçek bir keyif kaynagi oldugunun mükemmel bir kaniti. Motor yapisi virajlarda yeterli gücü saglar ve kisa bir bekleyisin ardindan sürücüyü harika bir dört silindirli gicirtisiyla ödüllendirir. Sasi bilesenleri günlük sürüs ile sportiflik arasinda saglam bir denge sunar.

Yüksek devirli motor makul performans sportif oturma pozisyonu genis gidon Günlük kullanim için rahat

biraz yavas

ekran islevsel, ancak heyecan verici degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Monster SP vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Ducati Monster SP 2023 and a Honda CB650R 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster SP 2023 is about 76% higher. Compared to Honda CB650R 2023 there are less Ducati Monster SP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 78. It takes less time to sell a Honda CB650R with 89 days compared to 110 days for the Ducati Monster SP. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Ducati Monster SP and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Ducati Monster SP was published on 9/15/2022 and now has more than 44,700 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Fiyat Ducati Monster SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH