Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Loading...

Genel bakış - Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Teknik Özellikler Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap78 mm
StrokStrok68.6 mmStrok61.9 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü95.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork68 NmTork87 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.27
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim888 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap45 mm
SürüşSürüş230 mmSürüş240 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş220 mmSürüş230 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift motor şasisi, Merkezi boruKasa türüBorulu
EğimEğim27 dereceEğim65.6 derece
KasterKaster105 mmKaster145.8 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap282 mmÇap320 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap255 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik905 mmGenişlik935 mm
YükseklikYükseklik1,490 mmYükseklik1,452 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,595 mmAks mesafesi1,551 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Saglam, dengeli ve kullanici dostu - Yamaha Ténéré 700 World Raid, Bosna Rallisi'nden sonra bu sekilde tanimlanabilir. Isterseniz onunla zorlu arazileri de fethedebilirsiniz. Ancak uzun mesafeler kat etmek zorunda olmayanlar standart T7'nin hafifligini tercih edecektir. World Raid'in genis deposu ergonomi ve yol tutusta fark ediliyor. Öte yandan yumusak süspansiyon engebeli araziyle iyi basa çikiyor ve direksiyon amortisörü sayesinde motosiklet hizli akan toprak yollarda bile çok dengeli kaliyor. ABS'nin karmasik devre disi birakma prosedürü uzun vadede can sikicidir. Uzun vadede, keske basit bir "kapatma" dügmesi olsaydi diyorsunuz. Sonuç olarak World Raid, ismine uygun olarak özellikle dünya gezginlerini hedefliyor ve bu açidan uzun menzili ve bol arazi konforu ile çok iyi düsünülmüs.

Yüksek torklu, hassas kontrol edilebilen motor

Iyi ergonomi

Uzun menzil

Bol rezervli güçlü sasi

Dik yokus yukari bölümlerde yakit deposu engel oluyor

frenler yolda daha fazla isirabilir

garip dönüs tekerlegi ve ABS'nin devre disi birakilmasi uzun vadede sikici olabilir

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Yeni nesil 900 Tiger - yolda ve yol disinda etkileyici yeteneklere sahip Rally Pro modeli. Yüksek oturma pozisyonu ve konforlu ergonomisi sayesinde yolda puan toplarken, arazide de son derece dengeli ve güven uyandiricidir. Yumusak gaz tepkisi ve ince mekanik ayar, virajlari çok hassas bir sekilde dönmesini saglar.

Arazide çok iyi temel denge Motosiklet üzerinde rahat durmak için hos gidon

Rahat diz pozisyonu ile uzun yolculuklar için yüksek oturma pozisyonu Motor korumasi ve alt çarpma barlari standart olarak dahildir

Çok yumusak gaz tepkisi

Gidon sönümlemesi sayesinde iyi pürüzsüzlük

Kolay erisilebilir motosiklet

Pürüzsüzlük ve sportiflik arasinda iyi bir uzlasma

Arka frenin ABS'si offroad modunda tamamen kapalidir, offroad ABS mevcut degildir

Rally Pro'da güçlü yol odakli standart lastikler

Adventure ayakliklar standart olarak dahil degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha Tenere 700 World Raid vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Fiyat Yamaha Tenere 700 World Raid

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH