Ducati XDiavel S 2016 vs. BMW R 18 2020

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Loading...

Genel bakış - Ducati XDiavel S 2016 vs BMW R 18 2020

The Ducati XDiavel S 2016 and the BMW R 18 2020 are both chopper/cruiser motorcycles that offer unique features and capabilities.

Starting with the Ducati XDiavel S 2016, it is equipped with a V-twin engine that has a displacement of 1262cc. This engine produces a powerful 156 HP and 128.9 Nm of torque, providing the rider with an exhilarating riding experience. The XDiavel S also features a belt transmission and liquid cooling, ensuring smooth power delivery and efficient heat dissipation. The chassis of the XDiavel S is made of steel and has a tubular frame type, offering excellent strength and rigidity. The bike has a rake of 60 degrees and a trail of 130 mm, contributing to its stable and predictable handling. The front brakes consist of double discs with a diameter of 320 mm, providing strong and reliable stopping power. The XDiavel S is equipped with ABS, an advanced rider assistance system that enhances safety. In terms of dimensions and weights, the front and rear tires have widths of 120 mm and 240 mm respectively, with both having a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1615 mm, and the seat height is 755 mm. The XDiavel S has a kerb weight of 247 kg, and its fuel tank has a capacity of 18 liters.

On the other hand, the BMW R 18 2020 features a boxer engine with a displacement of 1802cc. This engine delivers 91 HP and 168 Nm of torque, providing the rider with a smooth and powerful performance. The R 18 is equipped with a prop shaft transmission and oil-air cooling, ensuring efficient power transfer and effective heat dissipation. The chassis of the R 18 is also made of steel, but it has a double cradle frame type, offering a combination of strength and flexibility. The bike has a rake of 57.3 degrees and a trail of 150 mm, contributing to its stable and responsive handling. The front brakes consist of double discs with a diameter of 300 mm, providing reliable stopping power. The R 18 is equipped with several advanced rider assistance systems, including ABS, anti-slipping control, riding modes, combined brake system, and ride by wire. These systems enhance safety and offer a customizable riding experience. In terms of dimensions and weights, the front tire has a width of 120 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 16 inches. The wheelbase is 1731 mm, and the seat height is 690 mm. The R 18 has a kerb weight of 345 kg, and its fuel tank has a capacity of 16 liters.

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

In terms of strengths, the Ducati XDiavel S 2016 is praised for its surprisingly easy handling, both on wide radii and when cornering. It also features a high-quality chassis and great brakes, ensuring a confident and controlled ride. The XDiavel S offers enormous power, delivering thrilling acceleration and top speed. Additionally, the bike has a high-quality appearance and offers a high lean angle clearance, allowing riders to confidently lean into corners.

On the other hand, the BMW R 18 2020 is praised for its authentic appearance, with an elaborately staged and beautifully air-cooled boxer engine. The R 18 offers a pleasant metering and good pull, providing a satisfying and enjoyable riding experience. It also features a wide range of driving modes, allowing riders to customize their riding experience to their preferences. The R 18 is known for its high-quality and loving details, with many options for customization. The bike has a precise gearbox and offers easy handling, making it accessible to riders of all skill levels.

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

In terms of weaknesses, the Ducati XDiavel S 2016 requires significant pressure on the handlebars at high lean angles, which can be tiring for some riders. It also exhibits strong set-up torque when braking for corners, which may require additional rider input to maintain control. Compared to other choppers, the XDiavel S offers relatively little torque from the basement, potentially affecting low-speed maneuverability.

On the other hand, the BMW R 18 2020 has a roughly controlled traction control system, which may not provide the smoothest riding experience in certain situations. Additionally, the R 18 does not offer a foot-forward seating position, which may be somewhat annoying for riders with long legs who prefer this riding posture.

In conclusion, the Ducati XDiavel S 2016 and the BMW R 18 2020 are both impressive chopper/cruiser motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The XDiavel S offers exceptional power and handling, while the R 18 provides an authentic and customizable riding experience. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Ducati XDiavel S 2016 ile karşılaştırıldığında BMW R 18 2020

Ducati XDiavel S 2016
BMW R 18 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap106 mmÇap107.1 mm
StrokStrok71.5 mmStrok100 mm
Motor gücüMotor gücü156 HPMotor gücü91 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak4,750 dev/dak.
TorkTork128.9 NmTork168 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,000 dev/dak.Torkta dev/dak3,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı9.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası56 mmGaz Kelebeği Yuvası48 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,262 ccmHacim1,802 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap50 mmÇap49 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş110 mmSürüş90 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim60 dereceEğim57.3 derece
KasterKaster130 mmKaster150 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap300 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği240 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği45 %Arka lastik yüksekliği65 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,615 mmAks mesafesi1,731 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği755 mmKoltuk yüksekliği690 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)247 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)345 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

Ducati'nin X Diavel S modeli beklediginizden çok daha fazlasini yapabiliyor. Genis virajlarda çevik ve manevra kabiliyeti yüksektir. Dar virajlarda gidona biraz baski uygulamaniz gerekir, ancak bu siniftaki bir motosiklet için rakipsiz bir yatis açisi açikligi sunar. Hizda sportif bir sekilde sürebilirsiniz. Yüksek kaliteli frenler ve harika bir sasi, bu sasirtici derecede çevik sürüs makinesini tamamliyor. Açik olan bir sey var: X Diavel S en az göründügü kadar iyi bir sürüse sahip.

Genis yariçaplarda ve viraj alirken sasirtici derecede manevra kabiliyeti

yüksek kaliteli sasi

harika frenler

muazzam güç

yüksek kaliteli görünüm

yüksek egim açisi açikligi

Yüksek yatis açilarinda gidon üzerinde önemli basinç gerekir

virajlarda fren yaparken yüksek kalkis torku

diger chopper'larla karsilastirildiginda, bodrumdan çok az tork

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

BMW R 18 güzelce üretilmis bir motosiklettir. Onunla ilgili her sey gerçek. Büyük boxer motor, BMW markasinin hayranlarinin yani sira disa dönük mekanik motosiklet teknolojisi hayranlarini da memnun ediyor. Sürüs sirasinda motorun kontrolü kolaydir ve bu nedenle erisilebilir yol tutusuna iyi uyum saglar. Donanim seçenekleri neredeyse sinirsizdir. BMW sürüs dinamikleri, sasi ve elektronik paketi açisindan yeni bir çigir açmiyor. Iyi yapilmis, klasik olarak güzel bir kruvazördür. Oturma pozisyonu çok tartisilan bir konu. Test sürüsü sirasinda gazeteciler bununla iyi basa çikabildiler. Uzun bacakli motosikletlerde biraz daha zor olma egilimindedir.

Otantik görünüm

özenle sahnelenmis, güzel hava sogutmali boxer motor

hos dozaj, iyi çekme gücü

çok çesitli sürüs modlari

yüksek kalite ve sevgi dolu detaylar

kisisellestirme için birçok seçenek

hassas sanziman

kolay kullanim

Kaba çekis kontrolü

ayak ileri sürüs pozisyonu mümkün degil - uzun bacaklarda biraz can sikici

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati XDiavel S vs BMW R 18

There are a few key differences between a Ducati XDiavel S 2016 and a BMW R 18 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW R 18 2020 is about 9% higher. A Ducati XDiavel S 2016 experiences a loss of 510 USD in one year and 660 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 4,260 USD and 4,810 USD for a BMW R 18 2020. Compared to BMW R 18 2020 there are less Ducati XDiavel S 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 12. It takes less time to sell a Ducati XDiavel S with 84 days compared to 134 days for a BMW R 18. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Ducati XDiavel S and 39 reviews for the BMW R 18 since model year 2020. The first review for the Ducati XDiavel S was published on 8/21/2016 and now has more than 64,500 views. This compares to more than 51,900 views for the first review on BMW R 18 published on 12/6/2019.

Fiyat Ducati XDiavel S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 18

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH