Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Loading...

Genel bakış - Moto Guzzi V85 TT 2019 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

The Moto Guzzi V85 TT 2019 and the KTM 1290 Super Adventure S 2017 are both enduro motorcycles that offer unique features and performance.

Starting with the engine and drive train, the Moto Guzzi V85 TT is equipped with a V2 engine with a displacement of 853ccm, producing 80 HP of power and 80 Nm of torque. It has a smooth and forgiving power delivery, making it suitable for various riding conditions. The engine is paired with a prop shaft transmission, which provides low maintenance and durability. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S features a larger V2 engine with a displacement of 1301ccm, delivering a powerful 160 HP of power and 140 Nm of torque. This engine offers exhilarating acceleration and performance. It is paired with a chain transmission, which requires more maintenance compared to the prop shaft transmission of the Moto Guzzi.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks on the front and swing arm suspension with a monoshock on the rear. However, the KTM 1290 Super Adventure S has larger diameter forks (48mm) compared to the Moto Guzzi V85 TT (41mm), providing better stability and handling. The KTM also offers more suspension travel (200mm) compared to the Moto Guzzi (170mm), making it more capable off-road.

In terms of chassis, the Moto Guzzi V85 TT has a steel frame, while the KTM 1290 Super Adventure S features a chromium-molybdenum frame. The KTM's frame is lighter and more rigid, contributing to better handling and maneuverability.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Both motorcycles are equipped with Brembo brakes on the front, providing excellent stopping power. The KTM also offers additional features such as cornering ABS, which enhances safety during cornering.

When it comes to rider assistance systems, both motorcycles offer ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. However, the KTM 1290 Super Adventure S also features electronically adjustable suspension, allowing the rider to fine-tune the suspension settings based on their preferences and riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Adventure S has a slightly higher seat height (860mm) compared to the Moto Guzzi V85 TT (830mm). The KTM also has a larger fuel tank capacity (23l) compared to the Moto Guzzi (21l). However, the KTM is slightly heavier, with a dry weight of 215kg compared to the Moto Guzzi's 208kg.

In terms of equipment, both motorcycles feature LED headlights. However, the KTM 1290 Super Adventure S offers additional features such as heated grips, cornering lights, and an adjustable windscreen. The KTM also has a large TFT display, providing clear and easy-to-read information.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

In terms of strengths, the Moto Guzzi V85 TT offers a comfortable and forgiving V2 engine with a great sound. It also has good decelerating brakes and a very iconic and beautiful exterior design. The Moto Guzzi is suitable for light off-road terrain and features an easy-care cardan drive.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S has a powerful engine and precise handling. It offers traction control with a fun factor and comes with cornering ABS as standard. The KTM also features a quickshifter, LED headlights with cornering lights, and is off-road capable.

In terms of weaknesses, some editors find the Moto Guzzi V85 TT lacking in sportiness and performance. It is also unsuitable for harder off-road tracks and taller pilots may find it difficult to ride in a standing position. The KTM 1290 Super Adventure S has a higher price tag and the height adjustment of the windshield can consume power.

Overall, both the Moto Guzzi V85 TT 2019 and the KTM 1290 Super Adventure S 2017 offer unique features and performance. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities, such as power, off-road capability, and additional features.

Teknik Özellikler Moto Guzzi V85 TT 2019 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Adventure S 2017

Moto Guzzi V85 TT 2019
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap84 mmÇap108 mm
StrokStrok77 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü80 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork80 NmTork140 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.5 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası52 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
DerecelerDereceler90 Dereceler75
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama Tipitek plakaKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Çift ateşleme
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHVSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim853 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap48 mm
SürüşSürüş170 mmSürüş200 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş170 mmSürüş200 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap267 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)208 kgKuru Ağırlık (ABS'li)215 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)229 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)238 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımIsıtmalı kollar, Viraj ışıkları, LED-Farlar, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Touring endurolari arasindaki kruvazör rahatlik ve egemenlik yayar. Gürleyen V2 motorunun sürüsü kolay ve bagislayicidir. Sasi ve frenler de iyi çalisir. Kötü söhretli diz ögütücülerin elinde oldugu kadar asiri off-road durumlari için de uygun degildir. Moto Guzzi V 85 TT, turlarini kültürlü ve rahat bir sekilde yapmayi sever ve kardan tahriki ve ergonomisi ile uzun turlar için yeterli pratik konfor sunar. Bunun da ötesinde, sansasyonel görünüyor ve duygulari aktariyor. Testçilerimizden bazilarinin görmek istedigi tek sey 80 hp'den birkaç beygir daha fazla olmasi.

rahat, affedici V2 motor

harika ses

iyi yavaslayan frenler

çok ikonik, güzel dis görünüm

hafif arazi arazisi için uygun

bakimi kolay kardan tahriki

Editörlerimizden bazilari daha fazla sportiflik ve performans görmek istiyor

daha zorlu off-road pistleri için uygun degil

uzun boylu sürücülerin ayakta dururken sürmesi zor

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S, sportif bir touring endurodan daha fazlasidir - turlarda da sürülebilen bir spor makinedir. Güçlü 160 hp motor sadece son derece güçlü olmakla kalmaz, ayni zamanda kullanimi çok kolaydir ve sportif sürüs istegi uyandirir. Çekis kontrolü, yari aktif süspansiyon, çesitli modlar ve viraj ABS'si gibi birçok elektronik destek sistemi de 1290 Super Adventure S'i sürmenin bir zevk haline gelmesine katkida bulunur. Son olarak, devasa TFT ekran ve Race-on sistemi veya My Ride gibi diger araçlar da çok etkileyici.

Güçlü motor

hassas yol tutusu

eglence faktörlü çekis kontrolü

standart olarak viraj ABS'si

okunmasi kolay, büyük TFT ekran

hizli vites degistirici

viraj isikli LED farlar

arazi kullanimina uygun

Yüksek fiyat

ön camin güç gerektiren yükseklik ayari

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Moto Guzzi V85 TT vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a Moto Guzzi V85 TT 2019 and a KTM 1290 Super Adventure S 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2017 is about 32% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2017 there are less Moto Guzzi V85 TT 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 26. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 days compared to 87 days for the Moto Guzzi V85 TT. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Moto Guzzi V85 TT and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the Moto Guzzi V85 TT was published on 11/27/2017 and now has more than 73,200 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Fiyat Moto Guzzi V85 TT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Adventure S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH