Triumph Street Triple 675 R 2009 vs. KTM 690 Duke 2012

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Loading...

Overview - Triumph Street Triple 675 R 2009 vs KTM 690 Duke 2012

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Technical Specifications Triumph Street Triple 675 R 2009 compared to KTM 690 Duke 2012

Triumph Street Triple 675 R 2009
KTM 690 Duke 2012

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap74 mmÇap102 mm
StrokStrok52.3 mmStrok84.5 mm
Motor gücüMotor gücü106 HPMotor gücü70 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,700 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork69 NmTork70 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,100 dev/dak.Torkta dev/dak5,500 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler3Silindirler1
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarKülbütör kolu, OHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim675 ccmHacim690 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaKayabaMarkaWP

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,395 mmAks mesafesi1,466 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık167 kgKuru Ağırlık149.5 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Piyasaya sürülmesinin üzerinden on yildan fazla zaman geçen KTM 690 Duke, kendine özgü karakteriyle büyüleyici bir motosiklet olmaya devam ediyor. Asi Duke'u kitlelere daha uygun bir motosiklete dönüstürme girisiminin basarili bir strateji oldugu kanitlanmistir. Olaganüstü LC4 motoru, dogrudan yol tutusu ve parasinin karsiligini vermesi, özel bir seyler arayan sürücüler için cazip bir seçenek olmaya devam ediyor. Yeni çift silindirli modeller sorunsuz çalisma ve konfor açisindan daha üstün olsa da 690 Duke, yalnizca büyük bir tek silindirin sunabilecegi bir yakinlik ve karakter sunuyor. Ikinci el bir motosiklet olarak, düzenli bakima dikkat etmeniz kosuluyla sasirtici derecede istikrarli bir degere ve dayanikliliga sahip oldugu kanitlanmistir.

Benzersiz bir karaktere sahip olaganüstü LC4 tek silindirli motor

Olaganüstü güç/agirlik orani (2,29 kg/hp)

Tüm sürüs kosullarinda dogrudan, hassas yol tutusu

Iyi deger stabilitesi ve sasirtici uzun ömürlülük

ABS kapatilabilir ve etkili atlama önleyici debriyaj

Düsük yakit tüketimi (3,5-4 litre/100 km)

Sinirli rezervlere sahip ayar seçenekleri olmayan süspansiyon

Özellikle yüksek kilometrelerde ortalama vites degistirme hassasiyeti

Yüksek kilometrelerde potansiyel bir zayif nokta olarak alternatör

Debriyaj boslugunun daha sik ayarlanmasi gerekir

Kismi yük araliginda çok düsük hizlarda "kamçilayan" zincir

Yüksek hizlarda hafif titresimler (özellikle 2016'dan önce)

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 675 R vs KTM 690 Duke

Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH