Suzuki GSX-S1000 2018 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-S1000 2018 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

The Suzuki GSX-S1000 2018 and the Kawasaki Z900 70kW 2018 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000 has a higher output with 149 HP compared to the Kawasaki Z900's 95 HP. This means that the Suzuki will offer more acceleration and top speed capabilities. The Suzuki also has a higher torque of 106 Nm, providing better low-end power and responsiveness.

Both bikes have four cylinders and use fuel injection systems. This ensures efficient fuel delivery and improved performance. The Suzuki has a larger displacement of 999 ccm compared to the Kawasaki's 948 ccm, which may contribute to its higher power output.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The Suzuki offers more adjustability options with compression, preload, and rebound adjustments for both the front and rear suspension. The Kawasaki only has preload and rebound adjustments for the front suspension.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

The chassis of the Suzuki is made of aluminum, while the Kawasaki's chassis is made of steel. This may result in a slightly lighter weight for the Suzuki, which could contribute to better handling and maneuverability.

Both bikes have double disk brakes at the front with four pistons. However, the Suzuki's front brakes have a larger diameter of 310 mm compared to the Kawasaki's 300 mm. The Suzuki also features radial technology, which may provide better braking performance.

Both bikes are equipped with ABS, ensuring enhanced safety and control. The Suzuki has a slightly wider front tire width of 120 mm compared to the Kawasaki's 120 mm. The rear tire width of the Suzuki is also wider at 190 mm compared to the Kawasaki's 180 mm. This may provide better stability and grip.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

The Suzuki has a slightly longer wheelbase of 1460 mm compared to the Kawasaki's 1450 mm. The seat height of the Suzuki is also slightly higher at 815 mm compared to the Kawasaki's 795 mm. Both bikes have similar kerb weights, with the Suzuki weighing 209 kg and the Kawasaki weighing 210 kg.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S1000 offers stable handling, a sporty engine, and an attractive design. It provides a comfortable riding experience and can be ridden dynamically or calmly. The Kawasaki Z900 has a smooth engine with good acceleration, finely controllable brakes, and stable performance at high speeds. It also offers good handling and is suitable for city traffic.

However, the Suzuki GSX-S1000 has a slight weakness in its jerky shifting when changing from push to load. It could benefit from a quickshifter with blipper functionality. On the other hand, the Kawasaki Z900 may be considered small for tall riders and has a relatively high weight, which affects its acceleration.

Overall, the Suzuki GSX-S1000 2018 and the Kawasaki Z900 70kW 2018 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Suzuki GSX-S1000 2018 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 70kW 2018

Suzuki GSX-S1000 2018
Kawasaki Z900 70kW 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap73.4 mm
StrokStrok59 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü149 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork106 NmTork91.2 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı11.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası44 mmGaz Kelebeği Yuvası36 mm
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş130 mmSürüş140 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap250 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,080 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,460 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)209 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki'nin GSX-S 1000'i seksi görünüyor, güçlü bir ses ve gerçekten sik bir donanim sunuyor. Stabil, sürüsü kolay ve turlarda da eglenceli. Gerektiginde motor güçlü bir sekilde tütüyor. Ancak nazikçe de hareket ettirilebilir. En iyi Powernaked'lerle karsilastirildiginda, bazi özelliklerden yoksundur, ancak fiyat etiketine bakarsaniz, hizli bir sekilde fark edeceksiniz: Harika bir seçim!

Dengeli sürüs davranisi güven verir

Harika sportif motor

Seksi görünüm ve seksi ses

Selede keyifli sürüs konforu

Dinamik ama ayni zamanda sakin ve sogukkanli sürüs - istediginiz gibi

Vites degistirmeden yükleme moduna geçerken biraz sarsintili

blipperli bir hizli vites degistirici onun için inanilmaz derecede iyi olurdu.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Z900 üst düzey bir giris motosikletidir. Çok yumusak bir motor, harika frenler ve sasi ile kollarda çok sayida ayar seçenegi. Hizlanma, hiz tutkunlari için fazla iyi olabilir, ancak ögrenmek için dogru. Elektronik hilelerin, sürüs modlarinin ve çekis kontrolünün olmamasi da bir sorun degil, ancak Z900'ü iki tekerlekli hareketin temellerini ögrenmek için iyi bir motosiklet haline getiriyor. Yüksek kaliteli bir pürist, gerçek bir motosiklet, sadece 48 hp ile bile!

Yaklasik 6000 d/d'de güçlü, pürüzsüz motor

iyi kontrol edilebilen frenler

sehir trafigi için harika çalisan pürüzsüz motor

tipik 4 silindirli cizirti, ancak düsük devirlerde çok kisitli

otoyol hizlarinda dengeli

iyi yol tutusu

Uzun boylu insanlar için oldukça küçük

210 kg'lik oldukça yüksek agirlik

agirlik nedeniyle 48 hp'de hizlanma oldukça zayif

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z900 70kW

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2018 and a Kawasaki Z900 70kW 2018. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2018 is about 12% higher. A Suzuki GSX-S1000 2018 experiences a loss of 270 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 230 USD for a Kawasaki Z900 70kW 2018. Compared to Kawasaki Z900 70kW 2018 there are more Suzuki GSX-S1000 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 5. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 177 days compared to 194 days for a Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW since model year 2018. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 104,300 views for the first review on Kawasaki Z900 70kW published on 11/23/2018.

Fiyat Suzuki GSX-S1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900 70kW

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH