Kawasaki Z900 2021 vs. BMW R nineT 2018

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 2021 vs BMW R nineT 2018

The Kawasaki Z900 2021 and the BMW R nineT 2018 are both naked bikes that offer unique features and characteristics.

Starting with the Kawasaki Z900 2021, it is equipped with a powerful inline four-cylinder engine that produces 125.4 HP and 98.6 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a displacement of 948 ccm. The bike features an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. The frame is made of steel and has a double cradle design. The front brakes are double disk with a diameter of 300 mm and four pistons, using petal technology. The Z900 comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. It has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 180 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450 mm, and the seat height is 795 mm. The bike weighs 210 kg with ABS.

On the other hand, the BMW R nineT 2018 is powered by a boxer engine that delivers 110 HP and 116 Nm of torque. It also has an injection-based fuel system and a displacement of 1170 ccm. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, while the rear suspension uses a paralever system with a monoshock absorber. The frame is made of steel and has a tubular, load-bearing engine design. The front brakes are double disk with a diameter of 320 mm and four pistons, using radial technology. The R nineT is equipped with ABS as its advanced rider assistance system. It has the same tire dimensions as the Z900, with a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire width of 180 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer than the Z900 at 1487 mm, and the seat height is 803 mm. The bike weighs 222 kg with ABS.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2021 offers a powerful four-cylinder engine that provides excellent performance. It has intuitive handling, making it easy to maneuver on the road. The bike comes with good equipment, including advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. Additionally, the Z900 has an aggressive and stylish look, which appeals to riders looking for a visually appealing bike. Lastly, the Z900 provides good value for money, offering a range of features at a competitive price.

On the other hand, the BMW R nineT 2018 has its strengths. It is powered by a boxer engine, which gives it a unique character and delivers powerful low-end torque. The bike offers a comfortable seating position, making it suitable for long rides. It comes with extensive equipment and has a large accessories market, allowing riders to customize and personalize their bike. Additionally, the R nineT has a cool and distinctive look, attracting riders who value style and individuality.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

However, the Kawasaki Z900 2021 does have some weaknesses. It does not offer a quickshifter option, which may be a disadvantage for riders who prefer seamless gear shifts. Additionally, some competitors in the market offer more advanced electronic features, such as a 6-axis IMU, which gives them an edge in terms of technology.

Similarly, the BMW R nineT 2018 has a few weaknesses. The footrest position when maneuvering the bike may not be ideal for some riders, affecting their comfort and control. The passenger ride comfort may also be compromised due to the bike's design. Lastly, the R nineT is relatively expensive compared to its competitors, which may be a drawback for budget-conscious riders.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2021 and the BMW R nineT 2018 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z900 offers a powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, and an aggressive look, all at a competitive price. On the other hand, the R nineT stands out with its characterful boxer engine, powerful low-end torque, comfortable seating position, extensive equipment, and a large accessories market. However, the Z900 lacks a quickshifter option and falls behind in terms of electronic advancements compared to some competitors. The R nineT has issues with footrest position and passenger ride comfort, as well as a higher price tag. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 2021 ile karşılaştırıldığında BMW R nineT 2018

Kawasaki Z900 2021
BMW R nineT 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap73.4 mmÇap101 mm
StrokStrok56 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü125.4 HPMotor gücü110 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork116 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,700 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası36 mmGaz Kelebeği Yuvası50 mm
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim948 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap46 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonParalever sistemi
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş120 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim65 dereceEğim63.2 derece
KasterKaster105 mmKaster107.9 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap265 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,175 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik900 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,487 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği803 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)222 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Paranin karsiligi açisindan Kawasaki Z900'ü yenmek su anda çok zor. Mükemmel sekilde ayarlanmis motoru, yüksek kaliteli süspansiyon bilesenleri ve 2020 için eklenen elektronik aksami ile bu naked motosiklet, sportif sürücülerin aradigi her seyi sunuyor. Hizli vites seçeneginin olmamasi disinda gerçekten elestirilecek bir sey yok.

güçlü dört silindirli

sezgisel kullanim

iyi donanim

agresif görünüm

paranin karsiligi

Hizli vites degistirme seçenegi eksik

6 eksenli IMU ile rekabet elektronik olarak önde

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

BMW R nineT hakkinda söylenecek baska ne var? 2014'teki lansmanindan bu yana, özellestirme sahnesinde ve ayrica BMW'nin kendisinde gerçek bir yillik favori olmustur. Bununla birlikte, bilesenleri çok yüksek kalitede ve sonucun neden bu kadar uyumlu oldugunu açikliyor. Karakteristik boxer motor her gaz çekisinde gerçek bir keyif verir ve muhtesem sesi sayesinde asla sikici olmaz. Nispeten yüksek agirligina ragmen, BMW yüksek kaliteli sasisi sayesinde sürüsü keyifli ve cruiser ile sportif naked motosiklet arasinda bir denge kuruyor. Görünüm elbette bir zevk meselesi, ancak satis rakamlari BMW'nin bir seyleri dogru yapmis oldugunu gösteriyor. Ve standart görünümden hoslanmasaniz bile - aksesuarlar bir düzine kurus.

Karakter dolu Boxer motor

düsük devirlerden itibaren güçlü basinç

konforlu sürüs pozisyonu

kapsamli ekipman

genis aksesuar pazari

havali görünüm

Manevra yaparken ayak dayama konumu

Yolcu konforu

Fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 vs BMW R nineT

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2021 and a BMW R nineT 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT 2018 is about 49% higher. Compared to BMW R nineT 2018 there are more Kawasaki Z900 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 33 compared to 15. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 107 days compared to 115 days for a BMW R nineT. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 57 reviews for the BMW R nineT since model year 2014. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 17,000 views for the first review on BMW R nineT published on 10/17/2013.

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R nineT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH