KTM 690 SMC R 2021 vs. Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2012

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE  2012

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2012

Loading...

Genel bakış - KTM 690 SMC R 2021 vs Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2012

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE  2012

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2012

Teknik Özellikler KTM 690 SMC R 2021 ile karşılaştırıldığında Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2012

KTM 690 SMC R 2021
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2012

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap105 mmÇap101.6 mm
StrokStrok80 mmStrok111.1 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü98 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak4,000 dev/dak.
TorkTork73.5 NmTork156 Nm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı9.2
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim692.7 ccmHacim1,802 ccm

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

PistonPistonTek pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,470 mmAks mesafesi1,625 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği750 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi22.7 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Büyük, güçlü bir tek silindir, dengeli bir sasi, 160 kg'in biraz üzerinde bir çeki demiri çekme agirligi ve destek için modern elektronikler - sadece temel veriler bile çok fazla sürüs eglencesine isaret ediyor. 2024 yilinda, SMC-R bazi açilardan biraz tozlanmis olabilir ve artik yola uygun süpermotolarin tartismasiz kraliçesi olmayabilir, ancak hala çok sayida süpermoto eglencesi ve performansi sunabilir.

Güçlü motor

Elektronik, gerektiginde güvenlik veya süpermoto manevralarini destekleyebilir

Stabil, tamamen ayarlanabilir sasi

Çevik sürüs davranisi

Iyi ergonomi

Düsük yakit tüketimi

Harika hizli vites degistirici

Eski LC ekran ve halojen farlar artik güncel degil

Süspansiyon küçük darbeleri daha uyumlu bir sekilde absorbe edebilir

Frenler asiri hassas degil

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2012

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE  2012

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 SMC R vs Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

Fiyat KTM 690 SMC R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH