KTM 390 Adventure 2022 vs. Kawasaki KLR 500 1987

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

Loading...

Overview - KTM 390 Adventure 2022 vs Kawasaki KLR 500 1987

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

Technical Specifications KTM 390 Adventure 2022 compared to Kawasaki KLR 500 1987

KTM 390 Adventure 2022
Kawasaki KLR 500 1987

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü39.97 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı9.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiKarbüratör
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim373.2 ccmHacim497 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş170 mmSürüş231 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş177 mmSürüş231 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap260 mm
PistonPistonDört pistonPistonTek piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap230 mmÇap230 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği889 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2
Sabit gürültüSabit gürültü84 dBSabit gürültü96 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Küçük 390 Adventurr, kendi sinifinda mutlak bir çok yönlü ve gerçek bir fiyat-performans kazanani olarak görülebilir. Yüksek kaliteli elektronik paketi ve güçlü tek silindiri, onu deneyimsiz yol ve arazi sürücülerini bunaltmak yerine destekleyen saf bir eglence makinesi haline getiriyor. Sportif ama rahat sürüs pozisyonu ve iyi rüzgar korumasi da daha uzun turlari mümkün kiliyor. Hangi zeminde sürerseniz sürün, 390 Adventure çok eglencelidir - ama en çok da dar virajlarda!

Güçlü motor

ayarlanabilir sasi

iyi rüzgar korumasi

en iyi fiyat-performans orani

egim açisina bagli çekis kontrolü ve viraj ABS'si dahil yüksek kaliteli elektronik paketi

istege bagli Quickshifter+

her yüzeyde gerçekten eglenceli makine

Uzun boylu pilotlar için biraz fazla kompakt

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Adventure vs Kawasaki KLR 500

Price KTM 390 Adventure

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki KLR 500

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH