Honda VFR 800 F 2014 vs. Ducati SuperSport 2017

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Loading...

Genel bakış - Honda VFR 800 F 2014 vs Ducati SuperSport 2017

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Teknik Özellikler Honda VFR 800 F 2014 ile karşılaştırıldığında Ducati SuperSport 2017

Honda VFR 800 F 2014
Ducati SuperSport 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap72 mmÇap94 mm
StrokStrok48 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü106 HPMotor gücü110 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork75 NmTork96.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı12.6
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim782 ccmHacim937 ccm

Ön Süspansiyon

AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,460 mmAks mesafesi1,478 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği789 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)239 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Konsept uyuyor, hem performans hem de konfor orta sinif spor tourer sinifina göre uyarlanmis. Bununla birlikte, rakipleriyle karsilastirma yapmak zordur - VFR800F'de neredeyse hiç yoktur. Diger spor tourer'lar daha güçlü, daha hantal ve bir o kadar da agir.

Güçlü izlenim

optimum kullanim

harika ses

rahat gidon konumu

iyi korunan ön cam.

Hiçbir sey

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Supersport ile Ducati, her sportif ve hirsli sürücüye hitap edecek çok çekici bir paket yaratmayi basarmistir. Bir yaris makinesinin görünümünü sunar, ancak hos bir ergonomiye sahiptir, bu da 200 kilometrenin üzerindeki mesafelerin sorun olmadigi anlamina gelir. Testastretta motor bol miktarda mizaç ve daha da fazla torka sahiptir. Sportif sasi ile birlestiginde, virajli yollar bir keyiftir ve yaris pistinde de çok iyi performans gösterir. Ancak pistlerde sik kullanim için Öhlins süspansiyonlu Supersport S'e yükseltmenizi öneririz.

Testastretta motor

çok fazla tork

konforlu ergonomi

çevik kullanim

standart olarak çok sayida elektronik

Ducati görünümü

genis uygulama yelpazesi

gidonlarda fark edilebilir titresimler

fiyat

blipper'i eksik hizli vites degistirici

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda VFR 800 F vs Ducati SuperSport

Fiyat Honda VFR 800 F

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati SuperSport

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH