ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

KTM 390 Adventure SW 2023 vs. KTM 790 Adventure R 2020

KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Adventure SW 2023 vs KTM 790 Adventure R 2020

KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Teknik Özellikler KTM 390 Adventure SW 2023 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Adventure R 2020

KTM 390 Adventure SW 2023
KTM 790 Adventure R 2020
KTM 390 Adventure SW 2023
KTM 390 Adventure SW 2023
KTM 790 Adventure R 2020
KTM 790 Adventure R 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap88 mm
StrokStrok60 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork37 NmTork88 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı12.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim373.2 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş170 mmSürüş240 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş177 mmSürüş240 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim63.5 dereceEğim63.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap230 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)161 kgKuru Ağırlık (ABS'li)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Adventure R standart modelden bir adim daha ileri gidiyor. Burada, WP çalisanlari nihayet tam potansiyellerini kullanabildiler ve neler yapabileceklerini gösterdiler. Daha yüksek kaliteli süspansiyon, yolda uzun süspansiyon hareketinin dezavantajlarini telafi ediyor, ancak arazide büyük rezervlerle puan kazaniyor. Ek ücret fazlasiyla hakli. Koltuk yüksekligi muhtemelen müsteri kitlesini biraz sinirlayacaktir.

Yüksek sasi kalitesi genis bir kullanim yelpazesi saglar

Motor mükemmel çalisma kültürü, zengin tork ve mükemmel boyutta güç sunar

Okunmasi kolay ekran

Pratik ralli elektronik paketi

Radikal sasiye ragmen kararli, manevra kabiliyeti yüksek ve yolda günlük kullanima uygundur

Hizli vites standart degil

gösterge dügmesi biraz karisik

koltuk uzun turlarda standart modele göre biraz daha rahatsiz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Adventure SW vs KTM 790 Adventure R

Fiyat KTM 390 Adventure SW

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

KTM 690 Enduro R 2021
VS.
KTM 790 Adventure R 2020

KTM 690 Enduro R 2021 vs
KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 800 GS 2018
VS.
KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 800 GS 2018 vs
KTM 790 Adventure R 2020

Husqvarna 701 Enduro 2020
VS.
KTM 790 Adventure R 2020

Husqvarna 701 Enduro 2020 vs
KTM 790 Adventure R 2020

KTM 690 Enduro R 2021
VS.
KTM 790 Adventure R 2019

KTM 690 Enduro R 2021 vs
KTM 790 Adventure R 2019

KTM 390 Adventure 2022
VS.
KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure 2022 vs
KTM 390 Adventure SW 2023

BMW F 650 GS Dakar 2006
VS.
KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 650 GS Dakar 2006 vs
KTM 790 Adventure R 2020

KTM 390 Duke 2022
VS.
KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Duke 2022 vs
KTM 390 Adventure SW 2023

BMW F 800 GS 2014
VS.
KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 800 GS 2014 vs
KTM 790 Adventure R 2020

KTM 890 Adventure R Rally 2021
VS.
KTM 790 Adventure R 2019

KTM 890 Adventure R Rally 2021 vs
KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019
VS.
BMW F 850 GS 2019

KTM 790 Adventure R 2019 vs
BMW F 850 GS 2019

KTM 390 Adventure 2021
VS.
KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure 2021 vs
KTM 390 Adventure SW 2023

Ducati Scrambler Desert Sled 2020
VS.
KTM 790 Adventure R 2019

Ducati Scrambler Desert Sled 2020 vs
KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019
VS.
Yamaha XT 660R 2015

KTM 790 Adventure R 2019 vs
Yamaha XT 660R 2015

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH