BMW R 1200 RS 2016 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2020

BMW R 1200 RS 2016

BMW R 1200 RS 2016

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 RS 2016 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2020

BMW R 1200 RS 2016

BMW R 1200 RS 2016

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Teknik Özellikler BMW R 1200 RS 2016 ile karşılaştırıldığında Suzuki V-Strom 650 XT 2020

BMW R 1200 RS 2016
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiV
ÇapÇap101 mmÇap81 mm
StrokStrok73 mmStrok62.6 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü71 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,800 dev/dak.
TorkTork125 NmTork62 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı11.2
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim645 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,203 mmBoy2,275 mm
GenişlikGenişlik998 mmGenişlik835 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,530 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)236 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)216 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 RS 2016

BMW R 1200 RS 2016

Wunderlich, zaten harika olan R 1200 RS'i mükemmel bir sekilde optimize etti ve gerçek bir rüya makinesine dönüstürdü. Düz gidon, spor tourer'a gerçekten çok iyi uyuyor. Motosikletin sportif görünümünün hakkini veriyor. Bu Wunderlich makinesini deneyen herkes bir sonraki motosikleti için çitayi inanilmaz derecede yükseltiyor. Gerçek bir rüya motosiklet.

Hassas ve dengeli kullanim

rahat sürüs pozisyonu

mükemmel rüzgar korumasi

Wunderlich dönüsümü ile genel olarak çok sportif ve ince bir görünüm

Uzun bacaklar ile diz açisi biraz kompakt

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

V-Strom 650 XT biraz eskimis olabilir, ancak yine de iyi bir motosiklettir. Özellikle de renkli bir ekrana ihtiyaciniz yoksa ve asfalttan ayrilmak niyetinde degilseniz. 650, hiçbir durumda fazla zorlanmayan, sürüsü kolay bir motosiklettir. Dahasi, bu model kendini binlerce kez kanitlamistir, bu da dayanikliligini ve uzun ömürlülügünü vurgular.

Basit, karmasik olmayan motosiklet

kanitlanmis teknoloji

iyi fiyat/performans orani

Tasarim ve ekipman zaten biraz eskimis

arazi kabiliyeti çok sinirli

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 RS vs Suzuki V-Strom 650 XT

Fiyat BMW R 1200 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki V-Strom 650 XT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH