Honda CB 1000 R 2018 vs. Kawasaki Z H2 2020

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Loading...

Genel bakış - Honda CB 1000 R 2018 vs Kawasaki Z H2 2020

The Honda CB 1000 R 2018 and the Kawasaki Z H2 2020 are both naked bikes with similar engine types, engine power, torque, fuel systems, cylinders, cooling, and displacements. However, there are several differences between the two models.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front, but the Honda CB 1000 R 2018 has a single swing arm at the rear, while the Kawasaki Z H2 2020 has a swing arm. Both bikes have Showa suspension components, and they offer adjustments for compression, preload, and rebound.

When it comes to the chassis, the Honda CB 1000 R 2018 has a steel frame with a backbone design, whereas the Kawasaki Z H2 2020 has a steel frame with a tubular design.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front with four pistons. The Honda CB 1000 R 2018 has a brake diameter of 310 mm, while the Kawasaki Z H2 2020 has a larger brake diameter of 320 mm. The Kawasaki Z H2 2020 also features radial and monoblock technology for its front brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and traction control. However, the Kawasaki Z H2 2020 has additional features such as cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, and anti-wheelie.

Both bikes have similar dimensions and weights, with a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 190 mm, a wheelbase of 1455 mm, a seat height of 830 mm, and a fuel tank capacity of 16.2 l for the Honda CB 1000 R 2018 and 19 l for the Kawasaki Z H2 2020. The Honda CB 1000 R 2018 has a kerb weight of 212 kg, while the Kawasaki Z H2 2020 has a slightly higher kerb weight of 239 kg.

In terms of equipment, both bikes have LED headlights. The Kawasaki Z H2 2020 also features LED daytime running lights and a TFT display.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

The Honda CB 1000 R 2018 is praised for its fabulous response in every engine situation, comfortable and sporty feel, precise and smooth transmission, precise lines due to its immaculate drive unit and good chassis, and high-quality details. However, it has some weaknesses such as a display that is not perfectly readable in direct sunlight and potential space problems for tall riders with their knees at the tank.

On the other hand, the Kawasaki Z H2 2020 is praised for its incomparable engine with full power, easy-to-control power unit, pleasant seating position, high riding comfort for a naked bike, quiet but charismatic sound, stable and transparent handling, and carefree everyday riding. However, it has some weaknesses such as a quickshifter that makes interventions that take too long, a suspension strut that becomes a bit spongy during sporty riding, and a lack of exclusive components for an exclusive motorcycle.

In conclusion, both the Honda CB 1000 R 2018 and the Kawasaki Z H2 2020 have their strengths and weaknesses. The Honda CB 1000 R 2018 offers precise and comfortable riding with high-quality details, while the Kawasaki Z H2 2020 provides a powerful and easy-to-control engine with a comfortable riding position. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CB 1000 R 2018 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z H2 2020

Honda CB 1000 R 2018
Kawasaki Z H2 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap75 mmÇap76 mm
StrokStrok56.5 mmStrok55 mm
Motor gücüMotor gücü145 HPMotor gücü200 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork104 NmTork137 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,250 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.6 Sıkıştırma Oranı11.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
TeknolojiTeknolojiBüyük PistonTeknolojiBüyük Piston
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüOmurgaKasa türüBorulu
EğimEğim65 dereceEğim65.1 derece
KasterKaster100 mmKaster104 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap250 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,120 mmBoy2,085 mm
GenişlikGenişlik789 mmGenişlik810 mm
YükseklikYükseklik1,095 mmYükseklik1,130 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,455 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)212 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)239 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.2 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda model serisini "Neo Sports Cafe" olarak adlandiriyor ve CB 1000 R bu yeni ismin hakkini veriyor. Stil ve tarz yeni, farkli ve sadece görsel olarak degil dokunsal olarak da çok basarili. Yeni modelde "spor" da ihmal edilmemis. Motor muhtesem bir tork egrisine sahip ve makineyi ince bir sekilde kontrol edilebilir ve ayni zamanda siddetli bir sekilde hizlandiriyor. "+" versiyonda tüm bunlar, showroomlarda harika bir sürüs makinesi seklinde Japonya'da üretilen iyi ekipman ve teknik hassasiyetle birlikte geliyor. Harika bir motosiklet!

Motorun her durumunda efsanevi tepki davranisi

Hem yavas hem de sportif olarak çok rahat hissettirir

Hassas ve pürüzsüz sanziman

Iyi sasi ile eslestirilmis kusursuz tahrik ünitesi sayesinde mümkün olan hassas çizgiler

Yüksek kaliteli detaylar

Ekran dogrudan günes isigi altinda tam olarak okunamaz

uzun boylu pilotlar yakit ikmali sirasinda dizleriyle yer sorunu yasayabilir => deneyin

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki'nin büyüleyici güç ünitesi sadece dörtlü kartlar veya müdavimlerin masa sohbetleri için ilham verici bir motif degildir. Motor pratik kullanim için üretilmistir. Makinenin selesinde, her durumda itis gücünün keyfini çikarabilirsiniz. Gaz kelebeginden gelen komutlar dogrudan, yogun ve ayni zamanda kontrollü bir sekilde uygulanir. Bununla birlikte, makine atletik bir spor motosiklet degil, güçlü bir çiplak motosiklettir. Egemenlik ve çekme gücü gerektiginde her zaman puan kazanir.

Essiz motor

tam güç

kolay kontrol edilebilen güç ünitesi

rahat sürüs pozisyonu

çiplak bir motosiklet için yüksek sürüs konforu

sessiz ama karizmatik ses

dengeli ve seffaf kullanim

abartili sürüse ragmen günlük hayatta kaygisizca sürülebilen bir motosiklet.

Hizli vites tamam

ancak müdahaleleri çok yavaslatiyor

sportif sürüslerde süspansiyon takviyesi biraz süngerimsi oluyor

özel motosiklet her yönüyle özel bilesenleri hak ederdi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB 1000 R vs Kawasaki Z H2

There are a few key differences between a Honda CB 1000 R 2018 and a Kawasaki Z H2 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z H2 2020 is about 44% higher. Compared to Kawasaki Z H2 2020 there are more Honda CB 1000 R 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 10. It takes less time to sell a Honda CB 1000 R with 113 days compared to 148 days for a Kawasaki Z H2. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 42 reviews for the Honda CB 1000 R and 14 reviews for the Kawasaki Z H2 since model year 2020. The first review for the Honda CB 1000 R was published on 11/6/2007 and now has more than 10,400 views. This compares to more than 82,500 views for the first review on Kawasaki Z H2 published on 10/10/2019.

Fiyat Honda CB 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z H2

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH