Beta RR 50 Factory 2017 vs. Rieju MRT Racing 50 2018

Beta RR 50 Factory 2017

Beta RR 50 Factory 2017

Rieju MRT Racing 50 2018

Rieju MRT Racing 50 2018

Loading...

Genel bakış - Beta RR 50 Factory 2017 vs Rieju MRT Racing 50 2018

Beta RR 50 Factory 2017

Beta RR 50 Factory 2017

Rieju MRT Racing 50 2018

Rieju MRT Racing 50 2018

Teknik Özellikler Beta RR 50 Factory 2017 ile karşılaştırıldığında Rieju MRT Racing 50 2018

Beta RR 50 Factory 2017
Rieju MRT Racing 50 2018
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Beta RR 50 Factory 2017
Beta RR 50 Factory 2017
Rieju MRT Racing 50 2018
Rieju MRT Racing 50 2018

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği80 mmÖn lastik genişliği80 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği110 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,225 mmYükseklik1,165 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği935 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi6.5 lYakıt Deposu Kapasitesi6.3 l

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth