BMW M 1000 RR 2022 vs. Ducati XDiavel S 2023
BMW M 1000 RR 2022
Ducati XDiavel S 2023
Loading...
Genel bakış - BMW M 1000 RR 2022 vs Ducati XDiavel S 2023
BMW M 1000 RR 2022
Ducati XDiavel S 2023
Teknik Özellikler BMW M 1000 RR 2022 ile karşılaştırıldığında Ducati XDiavel S 2023
BMW M 1000 RR 2022
Ducati XDiavel S 2023
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW M 1000 RR 2022 | Ducati XDiavel S 2023 |
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | V |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 80 mm | Çap | 106 mm |
Strok | Strok | 49.7 mm | Strok | 71.5 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 212 HP | Motor gücü | 160 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 14,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 9,500 dev/dak. |
Tork | Tork | 113 Nm | Tork | 127 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 11,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 5,000 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13.5 | Sıkıştırma Oranı | 13 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Gaz Kelebeği Yuvası | Gaz Kelebeği Yuvası | 48 mm | Gaz Kelebeği Yuvası | 56 mm |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Kayış |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 4 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | Desmodromik |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 999 ccm | Hacim | 1,262 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 45 mm | Çap | 50 mm |
Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 120 mm |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Sürüş | Sürüş | 117 mm | Sürüş | 110 mm |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Ön yük, Geri tepme |
Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Çift Boru, taṣıyıcı eleman motoru | Kasa türü | Borulu |
Eğim | Eğim | 66.4 derece | Eğim | 60 derece |
Kaster | Kaster | 99.8 mm | Kaster | 130 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yarı yüzer kaliper |
Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
Teknoloji | Teknoloji | radyal | Teknoloji | radyal, Monoblok |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 220 mm | Çap | 265 mm |
Piston | Piston | Tek piston | Piston | Çift piston |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 200 mm | Arka lastik genişliği | 240 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 45 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,457 mm | Aks mesafesi | 1,615 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 832 mm | Koltuk yüksekliği | 755 mm |
Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 170 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 223 kg |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 192 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 249 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16.5 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 18 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Aralık | Aralık | 253 km | Aralık | 327 km |
Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 151 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 129 g/km |
Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 6.5 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 5.5 l/100km |
Donanım
Donanım | Donanım | LED-Farlar, TFT ekran | Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran |
---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW M 1000 RR vs Ducati XDiavel S
Fiyat BMW M 1000 RR
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Ducati XDiavel S
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları