Ducati Multistrada 950 2019 vs. Ducati Monster 1200 2017

Ducati Multistrada 950 2019

Ducati Multistrada 950 2019

Ducati Monster 1200 2017

Ducati Monster 1200 2017

Loading...

Genel bakış - Ducati Multistrada 950 2019 vs Ducati Monster 1200 2017

Ducati Multistrada 950 2019

Ducati Multistrada 950 2019

Ducati Monster 1200 2017

Ducati Monster 1200 2017

Teknik Özellikler – Ducati Multistrada 950 2019 ve Ducati Monster 1200 2017 karşılaştırması

Ducati Multistrada 950 2019
Ducati Monster 1200 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap94 mmÇap106 mm
StrokStrok67,5 mmStrok67,9 mm
Motor gücüMotor gücü113 HPMotor gücü147 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9.250 dev/dak.
TorkTork96,2 NmTork126,2 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7.750 dev/dak.Torkta dev/dak7.750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12,6 Sıkıştırma Oranı13
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromik, DOHCSubaplarDesmodromik, DOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim937 ccmHacim1.198,4 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi170 mmSüspansiyon mesafesi130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaSachsMarkaSachs
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi170 mmSüspansiyon mesafesi149 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim64,8 dereceEğim66,7 derece
KasterKaster105,7 mmKaster86,5 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap245 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.594 mmAks mesafesi1.485 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)204 kgKuru Ağırlık (ABS'li)182 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)227 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)209 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi16,5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımayarlanabilir ön camDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Multistrada 950 2019

Ducati Multistrada 950 2019

Multistrada 950, iyi bir üst orta sinif touring enduro olusturmak için birkaç Ducati modelini ustalikla birlestiriyor. Görünüsünü neredeyse hiç degistirmeden büyük Multistrada 1200'den aliyor - bu da dogal olarak ona muazzam bir prestij kazandiriyor. Öte yandan 113 hp motor Hypermotard serisinden geliyor ve küçük Multi, en yakin karsilastirilabilir akrabasi olan Hyperstrada 939'dan tam 23 kilo daha fazla tasimak zorunda olmasina ragmen, yine de iyi bir hizda sürülebilir. Konforun genel olarak çok önemli oldugu gerçegi, bir touring enduroda gerçekten bir sorun olmamalidir; kapsamli elektroniklerle donatilmis olan bu motosiklet, modern bir touring motosikletinin yapabilmesi gereken her seyi yapabilir. Görünüs ve tasarim söz konusu oldugunda belirli bir seyi seviyorsaniz, Multistrada 950'ye karsi koymak zor olacaktir.

güzel ve zarif görünüm

büyük 1200 modellerinin tasarimi

gelismis motor

dengeli frenler

rahat oturma pozisyonu

kapsamli elektronik paketi

iyi, yüksekligi ayarlanabilir ön cam

Selede 6000 d/d'den itibaren titresimler

fren basinç noktasi çok seffaf degil

Ducati Monster 1200 2017

Ducati Monster 1200 2017

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Multistrada 950 vs Ducati Monster 1200

Fiyat Ducati Multistrada 950

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Monster 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar